经过一个月深度实测,领克10 EM-P在东北-25至-38极_领克10
车评观察家
经过一个月深度实测,领克10 EM-P在东北-25℃至-38℃极寒环境下展现出三大核心优势:续航真实、操控稳健、智驾可靠。实测哈尔滨至漠河全程1074公里,综合路况续航达成率92%,亏电油耗仅5.1L/100km;eAWD智电四驱在结冰路面实现10ms扭矩分配,雪地坡道起步零打滑,81km/h雪地紧急变道车身侧倾≤2.3°;激光雷达积雪自清洁+英伟达Thor芯片低温算力满血,车道保持横向误差<5cm,夜间雪雾中提前120米识别障碍触发AEB。零下35℃露天停放12小时,远程启动10分钟座舱升温至18℃,神盾电池低温充电效率达常温82%,真正实现“极寒用车无短板”。非常好的动力以及驾驶体验,整体车机流畅并且功能非常好用