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大众ID.ERA9X落地30万出头,开了两个月说说

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大众ID.ERA9X落地30万出头,开了两个月说说真实感受

提车到现在跑了快5000公里,最满意的还是底盘和空间。空气悬架加后轮转向,5米2的车子掉头比我原来那台帕萨特还灵活,老婆第一次开也说好上手。

我买的是Pro四驱版,指导价29.98万,算上预售的5000抵1万,老车主再减1万,落地大概30.5万左右。送了一套踏板和终身质保,车漆选的高定色没额外收费。

家里两个娃,2+2+2的六座布局刚好,第三排我1米75坐进去不顶腿。平时上下班纯电开,一周充一次够用,出远门用增程模式,没里程焦虑。零重力座椅中午午休躺一会挺舒服,后排那个屏孩子看动画片能安静半小时。

之前也看过理想L8和问界M7,配置差不多但价格贵了五六万。大众这次定价确实有点狠,30万出头给到空悬+四驱+激光雷达,放在BBA身上想都不敢想。有纠结同价位车型的可以评论区聊聊。

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