2026款比亚迪海鸥选装激光雷达智驾包需要额外支付1.2万元，对应车型的选装后售价分别为9.09万元（305km自由版）和9.79万元（405km飞翔版）。
一、选装价格与对应车型
- 配置版本
- 基础售价
- 选装激光雷达后售价
- 差价
- 305km自由版7.89万元9.09万元1.2万元
- 405km飞翔版8.59万元9.79万元1.2万元
基础版（6.99万元起）和305km活力版（7.29万元）不支持选装激光雷达。选装包包含的是“天神之眼B”辅助驾驶激光版（DiPilot 300）。
二、激光雷达选装包的核心价值
1. 硬件配置全面升级
激光雷达：车顶中央1颗速腾聚创激光雷达，探测距离达350米，96/128线，点频高，雨雾天气下对低矮障碍物的识别距离是纯视觉方案的2.8倍。
感知融合：1激光雷达 + 5毫米波雷达 + 12高清摄像头 + 12超声波雷达，实现360°无死角感知。
算力：英伟达Orin-X芯片，254 TOPS，远高于天神之眼C的84-128 TOPS。
2. 智驾功能跃升
与标配的天神之眼C相比，选装后的天神之眼B新增了城市NOA（城市领航辅助）功能：
- 功能项
- 天神之眼C（标配）
- 天神之眼B（选装激光雷达）
- 高速NOA自动跟车、变道、上下匝道更远距、更高精度，夜间/雨雾更稳定，百公里接管约0.3次
- 城市NOA不支持无图城区领航，红绿灯启停、无保护左转、拥堵跟车、智能避障，百公里接管约1.2次
- 全场景泊车自动泊车、遥控泊车、代客泊车支持斜列/垂直/断头路、地锁/自行车障碍、狭窄车位，可自选车位框泊车
- AEB（自动紧急制动）基础功能夜间识别低反射物体122米，雨雾天识别距离为纯视觉2.8倍
3. 实际体验表现
多位媒体实测显示，选装激光雷达后的海鸥能在城中村窄路、早高峰加塞、桥底掉头、隧道等复杂路况下完成城市领航。用户反馈其智驾效果“不比三四十万的车差”。
三、选装后的其他升级亮点
2026款海鸥在选装激光雷达的同时，还同步获得了以下配置提升：
智能座舱：升级为DiLink 150高阶版，配12.8英寸中控大屏，深度定制高德地图，支持10项场景模式。
安全配置：新增DMS驾驶员监测、360°全景影像、前后向碰撞提醒，可辅助制动。
舒适配置：自动空调、50W手机无线充电、方向盘4向调节、前排分体式头枕座椅（坐垫加长）。
外观内饰：新增芒芒橙、薄荷青两种车色，内饰可选燕麦米配色。
四、选装建议：谁值得花这1.2万？
基于不同使用场景和预算，可以分三类人群判断：
1. 强烈推荐选装的人群
高频城区通勤族：每天面临红绿灯多、路口复杂、拥堵路段，城市NOA能大幅减轻驾驶压力。
新手/女性司机：泊车难、视野受限、突发情况反应慢，激光雷达补盲 + AEB增强可有效提升安全性。
预算8-10万元、经常跑城区+快速路：9万内唯一搭载激光雷达的车型，性价比突出。
2. 可选可不选的人群
高速/快速路长途为主：天神之眼C的高速NOA已够用，但选装后高速体验更稳定。
追求极致智能化体验：愿意为“越级智驾”掏钱尝鲜的用户。
3. 不推荐选装的人群
预算严格控制在8万以内：仅市区短途代步，基础版的天神之眼C已足够。
对智驾无感：更看重续航、空间或价格最低选项的用户。
五、行业意义：智驾平权的里程碑
比亚迪将激光雷达下放至7万元级小车，打破了“激光雷达=20万以上专属”的固有认知。此举不仅让海鸥成为A00级市场中唯一可选装激光雷达的车型，更倒逼整个10万级市场加速智驾竞赛。正如多位行业观察者所言：“海鸥已经累计卖了100多万台，现在给这台‘国民代步车’上激光雷达，不是要海鸥卖更多，而是要让‘智驾平权’变成现实。”
六、竞品对比：同价位选择参考
- 车型
- 激光雷达版本价格
- 特点
- 比亚迪海鸥（2026款）9.09-9.79万元（选装后）小型轿车，大厂背书，城市NOA成熟
- 零跑A10激光雷达版8.68万元小型SUV，价格更低，但品牌与智驾生态略逊
两款车定位相近，海鸥在智驾系统成熟度和供应链整合能力上更具优势。
