小鹏MONA M03 的智能驾驶辅助系统在2026款Max版上实现了越级体验，搭载自研图灵AI芯片（算力750TOPS）后，全场景智驾覆盖高速、城区、泊车，实测中无论是复杂通勤还是极端路况均表现从容，被众多媒体和用户评价为“15万级智驾天花板”。
一、硬件与算力：智驾的基石
芯片：2026款M03 Max版首搭小鹏自研图灵AI芯片，单颗算力750TOPS，达到50万级豪华车水平。
传感器方案：采用纯视觉路线，依靠摄像头与AI大模型感知环境，无需激光雷达即可实现城市NOA和高速NOA。
免费策略：高阶智驾功能终身免费，无额外订阅费用，真正实现智驾平权。
二、城市智驾：从通勤到修罗场的全面覆盖
- 场景
- 表现
- 依据
- 拥堵路段跟车平顺启停，无顿挫，前车一动立即跟上，像老司机
- 鬼探头/突发障碍路口突然出现的行人、非机动车能及时制动刹停
- 窄路会车自主避让，对向车辆或静止障碍物可从容绕行
- 立交桥大曲率掉头精准控制转向和速度，无需驾驶员接管
- 无序加塞应对算法策略积极，能预判并平缓减速，不突兀
- 夜间乡村道路无路灯、路况复杂，仍能稳定识别车道和障碍
第二代VLA大模型的泛化能力是关键，即使未开启导航，也能主动识别静止障碍物、路面透明障碍、突发倒地的电瓶车等。
实测成绩：汽车之家“千里智测”比赛中，M03在京津复杂路线辅助驾驶里程占比99.7%，接管次数最少，成功通过限行车道外高难考点。
三、高速智驾：长途驾驶的“减负神器”
NGP体验：北京到天津全程高速测试中，系统表现丝滑，自动变道、超车、进出匝道流畅，驾驶员几乎无需干预。
雨夜晚高峰：在道路湿滑、视线受限、车流复杂的通勤路况下，搭载VLA 2.0的车型（同技术体系）实现全程0接管，包含拥堵跟车、人行道礼让、鬼探头避险等。
能耗与效率：智驾状态下平均时速可达38.9km/h，电耗控制优秀，30%-80%快充仅需15分钟（3C快充）。
四、自动泊车：新手司机的“救星”
复杂车位：狭小断头车位、多重干扰车位、高难度充电车位均能轻松泊入，识别精度高。
连续避障：在50米封闭道路中，M03可一镜避让7种不同尺寸障碍物（最小为两瓶汽水），展现强大感知与决策能力。
全场景泊车：侧方、垂直、斜向车位均支持，且泊车过程流畅无卡顿。
五、人机共驾与安全兜底
无缝接管：驾驶员可随时介入，系统不会突然退出，松开后能平滑恢复辅助驾驶状态，体验连贯。
驾驶员失能辅助：2026款还首搭驾驶员失能辅助功能，在15万级车型中首次引入，当检测到驾驶员失去控制能力时自动采取安全措施。
智驾险：小鹏提供专门的智能驾驶保险，为全场景智驾体验兜底，降低用户使用顾虑。
六、综合评价与选购建议
价位优势：12.98万元的Max版就能拥有城市/高速NOA、自动泊车等全套高阶智驾，同级别独此一家。
用户口碑：多位大V和普通车主反馈，M03的智驾“比预期好很多”“接近完美”“安心感非常强”。
选购建议：预算充足直接选610超长续航Max版（13.98万元），640km续航+高阶智驾+全套舒适配置一步到位。
