全新一代比亚迪海鸥已于2026年7月完成工信部第409批新车申报，车身尺寸、动力、智能配置全面跨级跃升，预计将在2026年下半年（最快可能8-9月）正式上市；而在5月11日刚刚上市的2026款海鸥（6.99-9.79万元）属于中期改款，并非用户关注的“全新一代”换代车型。
一、全新一代海鸥的核心变化
1. 车身尺寸与轴距
全新一代海鸥长宽高分别为4205mm、1810mm、1570mm，轴距2650mm。
相比现款车型（车长约3780mm、轴距2500mm），车长增加425mm、轴距加长150mm，车宽增加95mm、车高增加30mm。
采用五座布局，乘坐空间从A00级跃升至接近A0级水平。
2. 动力系统
前置永磁同步电机，峰值功率95kW，额定功率40kW，最高车速150km/h。
电机峰值功率相比现款55kW提升约73%。
电池为弗迪磷酸铁锂电池，提供两种整备质量（1180kg/1255kg），对应不同续航版本。
3. 智能驾驶硬件
高配版本可选装激光雷达、前后雷达、侧面雷达，支持高阶辅助驾驶。
激光雷达版本可实现城市领航辅助、红绿灯识别、全场景绕行礼让等功能（参考2026款选装包配置逻辑）。
4. 外观与内饰设计
申报图显示前脸、车身线条全新设计，风格更年轻运动。
内饰谍照曝出大尺寸全液晶仪表+中控屏，整体质感明显提升。
- 项目
- 现款海鸥
- 全新一代海鸥（申报参数）
- 长/宽/高（mm）约3780/1715/15404205/1810/1570
- 轴距（mm）25002650
- 电机功率（kW）5595
- 座位数4座（部分）/5座5座
- 激光雷达无（2026款可选装）可选装
二、上市时间节点预测
全新一代海鸥于2026年7月10-11日出现在工信部第409批公告，按惯例后续还需通过公示、量产准备、上市发布会等环节。
行业内一般从申报到上市约2-3个月，预计最快于2026年9月前后正式推向市场。
此前网上谍照频繁曝光（2025年底已有路试车），说明比亚迪已进入量产前冲刺阶段。
三、定价预期与市场定位
申报信息中基础版整备质量1180kg，高配版1255kg，预计起售价在8万元上下。
2026款海鸥售价6.99-9.79万元（含选装激光雷达版本9.09/9.79万元），全新一代因尺寸、动力、智驾全面升级，起价可能略高于现款，但比亚迪有望维持“增配不增价”策略。
新车车长超4.2米，已进入A0级纯电轿车竞争区间，将与比亚迪海豚、五菱缤果等车型形成交错竞争。
四、值得关注的配置差异
基础版可选装翼子板装饰件、裙板饰条等外观件。
高配版除激光雷达外，还可选装外后视镜摄像头、高位制动灯摄像头、前后雷达、侧面雷达，形成从基础代步到高阶智驾的多层次产品矩阵。
全系标配ABS、EDR、可选装ETC，轮胎统一为205/60R16。
五、与2026款海鸥的区别提示
2026款海鸥已于2026年5月11日上市，售价6.99-9.79万元，属于年度改款，外观内饰微调，核心尺寸未变。
全新一代海鸥（本文所述）为换代车型，尺寸、平台、动力、智驾硬件全面重构，并非同一款车。
消费者需注意区分：若追求极致性价比和当下提车，可选2026款；若愿意等待更大空间和更强性能，建议关注全新一代海鸥上市消息。
六、总结
全新一代比亚迪海鸥已完成工信部申报，预计2026年下半年上市。
核心卖点：尺寸逼近A0级、电机功率95kW、可选激光雷达、5座大空间。
定价预计8-10万元区间，将直接竞争比亚迪海豚、哪吒X等车型。
