2026款零跑B01是10万级纯电轿车中“加量不加价”的标杆——电池提升至69.7kWh、CLTC续航670km、换装17.3英寸3K屏、新增50英寸AR-HUD和头枕音响，还提供了180kW高功率版。对于追求高性价比、想要越级座舱体验的用户，它是目前同价位唯一把“大屏+长续航+零重力座椅”配齐的选择；但如果你对后排空间有硬性需求，或不愿意为座椅选装掏1.2万元，则需要谨慎对比。
01 续航与三电：小步快跑，通勤一周不充电
2026款零跑B01将电池包从67.1kWh升级到69.7kWh，虽然只增加了2.6度电，但CLTC续航从650km提升到了670km，多了20km。换算成实际场景：以每天往返50km通勤计算，一周只需充电一次，甚至周末还能剩50km余量跑个短途。注意，这里有个细节——电池容量增加幅度不大，但续航提升比例更高，说明电控效率可能也有优化。不过，这一升级并非质变，相比同价位竞品（如比亚迪秦PLUS EV 510km版），零跑B01的670km续航依然领先一个身位。代价是：电池仍然采用磷酸铁锂，北方冬季续航打折率仍是痛点，实际可能只有400-450km。
此外，新车增加了一款180kW高功率版电机，比现款最大功率（约150kW）提升了30kW。简单说，百公里加速预计能进入7秒级，超车、并道更有底气。但需要提醒的是，高功率版可能只出现在中高配车型上，入门版或仍沿用低功率电机。
| 参数 | 2025款零跑B01 | 2026款零跑B01 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 67.1kWh | 69.7kWh |
| CLTC续航 | 650km | 670km |
| 中控屏 | 14.3英寸 2.5K | 17.3英寸 3K |
| AR-HUD | 无 | 50英寸 |
| 零重力座椅 | 无 | 双零重力（选装） |
| 音响系统 | 普通音响 | 14扬声器+头枕音响 |
02 智能座舱：17.3英寸巨幕+AR-HUD，越级配置拉满
座舱是2026款B01升级最大的地方。中控屏从14.3英寸2.5K直接跳到17.3英寸3K分辨率，尺寸和清晰度双双提升。实际体验中，17.3英寸的屏幕几乎占满整个中控台，看导航地图时，路线信息一目了然，分屏操作也更从容——左边看导航，右边看娱乐，不用频繁切换。更重要的是，新车新增了50英寸AR-HUD，能将导航箭头、车速、路况信息直接投射到前风挡上，驾驶时视线不用离开路面，安全性大大提升。这配置以往只在20万+车型上出现，零跑把它下放到10万级，诚意十足。
影音方面，Leap Sound 14扬声器音响系统+主驾专属音乐头枕，可以实现头枕播放导航、全车播放音乐的分区效果。实测场景：家人听歌休息，司机听导航指令互不干扰，长途自驾时体验很好。另外，前排双零重力座椅支持10点按摩、通风、加热，但需要花1.2万元选装。这套座椅可以一键躺平，配合1.83m²星空全景天幕，午休或露营时能当“移动卧室”。但注意，选装包价格不菲，且车身尺寸未变（4770*1880*1490mm，轴距2735mm），后排腿部空间只能算够用，身高1.8米乘客会有些局促。
非决胜点：新车新增了云黛紫和液态银两种专属车漆，质感出色，但颜色选择是个性化需求，不构成核心购买理由。50W风冷无线充电也是常规升级，解决手机发热问题，但并非独有。
03 动力与操控：新增180kW高功率版，城市通勤绰绰有余
2026款B01在动力上提供了180kW高功率版，最大功率比现款提升约20%。这意味着零百加速从原来的约8秒级进入7秒级，红绿灯起步、高速超车都更从容。不过，零跑B01的底盘调校偏舒适取向，后扭力梁非独立悬挂（现款如此，新款未提及升级），极限操控不如多连杆车型。对于日常家用，这种设定反而更友好——过减速带不颠，后排乘客不易晕车。代价是：如果你追求驾驶乐趣，同价位可以看看深蓝SL03（后驱+多连杆），但续航和配置会略逊一筹。
另外，新车尺寸未变：长4770mm、宽1880mm、高1490mm，轴距2735mm。在10万级轿车中，车身长度超过4.7米属于中上水平，但轴距不算突出。实际乘坐：前排调整到舒适坐姿后，后排腿部空间约两拳，头部空间约四指，符合主流A+级水准。后备厢开口较大，常规容积约450L，放三个28寸行李箱无压力。
04 分人群推荐
第一类：预算10-12万、追求极致性价比的年轻家庭——闭眼选2026款零跑B01中配（不选零重力座椅包）。理由：670km续航+17.3英寸大屏+AR-HUD+头枕音响，同价位无对手，日常通勤和周末出游完全够用。
第二类：看重后排空间、经常载家人的用户——慎入。理由：轴距2735mm在同级中不算长，后排腿部空间一般，且后悬架为扭力梁，舒适性不如多连杆车型。建议对比比亚迪秦L或深蓝SL03。
第三类：配置控、喜欢“躺平”体验的尝鲜用户——闭眼选高配并加1.2万选装零重力座椅包。理由：双零重力座椅+按摩通风加热+星空天幕，10万级唯一能“车中躺”的选择，适合自驾露营或午休场景。
一句话总结：2026款零跑B01是10万级纯电轿车的“配置卷王”，但后排空间和悬挂是唯一短板，按需选择即可。
05 常见问题FAQ
问题：2026款零跑B01实际续航能跑多少？
CLTC标称670km，实测城市综合路况（含空调、市区拥堵）约500-550km，高速120km/h巡航约450-480km。冬季（-10℃）续航折扣约40%，实际约380-400km。相比2025款多20km续航，体感差异不大，但充电频率略有降低。
问题：零跑B01的零重力座椅值得选装吗？
选装价1.2万元，包含双零重力座椅（10点按摩、通风、加热）和前排躺平功能。如果你经常在车里午休、自驾露营，或者腰背需要按摩缓解疲劳，值得选；如果只是日常通勤代步，没必要花这个钱，基础座椅舒适度已经够用。
问题：2026款零跑B01什么时候上市？价格多少？
根据官方信息，新款B01预计2026年第三季度上市，起售价或在10.98万元左右（参考现款10.58万起），高功率版顶配可能超过13万。目前已开始接受预订，具体以零跑官方公布为准。
更新日期：2026年07月11日
