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腾势D9插混和纯电版在配置上有何差异?

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第二代腾势D9于2026年4月27日上市,插混版售价35.98-45.98万元、纯电版36.98-46.98万元,两者在动力形式、续航里程、驱动布局和后备箱空间上存在显著差异,但共享闪充、智驾、底盘等核心升级。

一、核心性能差异

1. 动力系统

插混版:搭载1.5T发动机+双电机,插混全系标配四驱。

纯电版:提供单电机前驱和双电机四驱两种选择,低配为两驱,中高配为四驱。

2. 续航与补能

插混版:CLTC纯电续航401km,综合续航达1521km,支持闪充技术(10%-70%仅需5分钟)。

纯电版:CLTC纯电续航750km或800km,同样搭载闪充技术,实测10%-97%仅需8分43秒。

3. 电池与平台

插混版:搭载66.5kWh二代刀片电池,馈电油耗6.35L/100km。

纯电版:电池容量115kWh,基于800V高压平台打造,前驱版换装340kW电机。

二、空间与实用配置差异

1. 后备箱空间

插混版:得益于“合元”超集成动力平台,将尾喉和三元催化集成至发动机舱,后备箱新增126L隐藏暗格,可放下两个行李箱或4箱茅台。

纯电版:后备箱同样达到882L,但无额外暗格。

2. 驱动形式差异

插混版全系标配四驱,适合复杂路况和湿滑路面。

纯电版需中高配才提供四驱,低配为前驱,降低了入门门槛。

三、共同升级亮点

1. 全系标配的智能与底盘

天神之眼5.0智驾系统:全系标配,含3个激光雷达、32个传感器,支持城市NOA和高速NOA。

双阀云辇-C悬架:全系标配,侧倾和俯仰抑制提升22%-24%,新增横风稳定系统和防晕车系统。

2. 座舱与舒适配置

全系标配二代刀片电池和闪充技术。

二排标配16点按摩、14向电动调节、零重力模式、双小桌板。

三排同等配备通风/加热/电动调节及遮阳帘。

副驾15.6英寸智能开合屏、17.3英寸后排吸顶屏、帝瓦雷30扬声器音响、7.5L冷暖冰箱。

3. 安全与设计

全系标配9气囊、AR投影感应开门、滑门无缝技术。

提供8款车色和4款内饰颜色,暗夜鎏金车漆选装价1万元。

四、购车建议

  • 对比维度
  • 插混版
  • 纯电版
  • 起售价35.98万元36.98万元
  • 纯电续航401km750-800km
  • 综合续航1521km800km
  • 四驱系统全系标配中高配才有
  • 补能场景可油可电,无里程焦虑依赖充电桩,闪充缓解焦虑
  • 后备箱暗格126L隐藏储物
  • 适用人群长途出行频繁、充电不便用户城市通勤为主、有固定充电桩用户

若常跑长途或充电条件有限,插混版401km纯电续航+闪充可满足日常纯电通勤,长途用油无焦虑。

若每日通勤不超过100km且有家充桩,纯电版800km续航+闪充足够,使用成本更低,且车身扭转刚度更高(纯电电池包对车身刚性提升更明显)。

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