一、系列定位与命名逻辑
澎程英文名SkyNomad，中文“澎程”延续小米自研“澎湃”技术体系命名，寓意前程似锦、探索无限。
字母“N”代表“N种空间、N种生活可能”，依托昆仑全域智能架构实现座舱灵活重组。
车头车尾均悬挂小米LOGO，官方明确澎程是小米汽车正统系列，并非网传“红米汽车”。
二、车型矩阵与核心参数
- 车型
- 座位布局
- 电池类型
- 电池容量
- 纯电续航（WLTC）
- 车长
- 轴距
- 车高
- N70大五座磷酸铁锂（欣旺达）未公布未公布4960mm未公布未公布
- N70 Max大五座三元锂（未公布）76kWh380/375km4960mm未公布未公布
- N90 Max五/七座可选三元锂（中创新航）76kWh370/363km5285mm3080mm1925mm
- N90 Max升顶版七座三元锂（中创新航）76kWh370/363km5285mm3080mm1925mm
增程器采用东安动力1.5T，电机功率210kW，最高车速190km/h。
N90系列车身高度1925mm，低于2米限高，可正常进出大部分地库。
综合续航超1500km，CLTC纯电续航约500km。
三、升顶版与露营生态
N90 Max升顶版为原厂工信部申报车型，非后期改装，质保、年检、安全性均有保障。
电动升降车顶可拓展纵向睡眠空间，露营时车顶帐篷与车内直接连通。
原厂可选装配置：
昆仑山专属标识（Studio Edition徽标）
侧边收纳柜、可拆卸桌板
车内投影套装、车顶床板
侧边帐接口、电动踏板
露营场景：驻车升起车顶，铺上床板，拉出投影，配合边柜和桌板形成完整户外生活空间。
四、智能硬件与安全设计
首次搭载后向固态激光雷达，配合前向激光雷达实现前后双向感知，提升倒车、变道辅助安全性。
半隐藏式机械门把手，符合2027年国标新规，断电或冰冻后可机械开启。
昆仑架构支持主副驾座椅180°电控旋转，配合纯平地板与超长滑轨，可实现移动工作室、会客休闲、亲子旅居等模式。
内饰走简洁科技路线，非本车核心卖点，重点放在空间效率与功能创新。
五、上市节奏与定价策略
7月30日：举办专项技术发布会，公布增程架构、底盘、露营硬件等核心技术参数。
8月中下旬（预计8月16日前后）：正式上市发布会，公布全系售价并开启大定。
工厂已完成超万台现车储备，实现“上市即交付”，避免长周期等待。
定价预测（综合多位博主信息）：
N70五座版：25万元左右起步
N90七座版：30万元左右起步
升顶/高配版：35万-45万元区间
六、市场格局与竞争分析
N70直接对标理想L6，N90对标理想L9，形成高低搭配，精准覆盖20-45万元家用SUV市场。
相比理想L9，澎程N90在车身长度（5285mm vs 5218mm）、原厂露营升顶、后向激光雷达等方面形成差异优势。
增程路线的选择直接解决里程焦虑，配合76kWh大电池可满足日常纯电通勤，综合续航超1500km覆盖长途出行。
小米汽车此前通过SU7、YU7在驾控领域建立口碑，澎程作为“第二科技树”，承担年销量突破与品牌重振的关键任务。
当前30万级增程SUV市场竞争已白热化（理想、问界、零跑等），澎程凭借空间创新、原厂露营生态和定价策略，有望复制SU7上市时的市场刺激效应。
