理想i9 Home版旋转座椅支持45度下车、90度观景、180度旋转对坐三大核心模式，配合零重力座椅、折叠桌板、移动中岛和副驾折叠等拓展功能，打造出SUV形态下的“移动客厅”体验。
一、三大基础旋转模式
1. 45度下车模式
座椅向车门方向旋转45°，降低上下车门槛，尤其方便老人、儿童或穿裙装的乘客从容进出。该模式在狭窄停车位中实用性极高，无需大幅度挪动身体即可优雅离车。
2. 90度观景模式
座椅旋转至与车身垂直的90°位置，乘客可直接面向侧窗外风景。配合后排侧窗与全景天幕，车内形成开放式观景位，适合停车休憩时欣赏自然景色或城市街景。
3. 180度旋转对坐模式
二排座椅可完整旋转180°，与第三排形成面对面座舱布局。这是Home版最核心的场景化设计，将MPV的会客体验移植到SUV上，支持车内用餐、亲子互动、商务洽谈等场景。
二、配套舒适与拓展功能
1. 零重力座椅
旋转座椅底座集成零重力机构，可一键调节至心脏与膝盖齐平的悬浮姿态，配合腿托、按摩、加热通风功能，让乘坐者在旋转模式下也能获得极致放松。
2. 折叠桌板系统
二排座椅靠背或中央通道内嵌可收纳桌板。对坐模式下展开桌板，车内秒变移动餐厅或临时办公区；折叠后完全隐藏，不占用正常乘坐空间。
3. 移动中岛（预计搭载）
前排中央通道可能采用可前后滑移的中岛设计，内置冰箱、储物格或无线充电板。中岛向后移动后，可配合旋转座椅形成环绕式客厅布局。
4. 副驾折叠（预计搭载）
副驾驶座椅靠背可向前完全折叠放平，与二排旋转座椅组合成超长休憩平台，为车内野营、午休或搬运大件物品提供更多可能。
三、模式切换与场景联动
1. 一键场景切换
车机系统预设“下车模式”“观景模式”“会客模式”“休息模式”等场景包，用户通过中控屏或语音指令即可同时完成座椅旋转、座椅姿态调整、桌板展开、氛围灯切换、空调风向联动等一系列动作。
2. 安全逻辑
座椅旋转仅可在P挡且车速为0时操作，系统实时监测安全带状态与周围障碍物，若检测到座椅滑轨区域有异物或未系安全带，旋转动作自动终止并提示。
四、技术平台支撑
1. 纯电高得房率布局
i9基于800V纯电平台，轴距达3168mm（比L9更长），地板无中央通道凸起，为旋转座椅的安装提供了平整的物理基础。纯电平台的低地板高度也降低了座椅旋转时的离地间隙风险。
2. 座椅轨道系统
采用双排长滑轨设计，二排座椅可前后滑动超400mm，旋转机构集成在底座内，支持在任意滑轨位置上完成旋转动作，不与其他座椅干涉。
3. 5C超充与静态使用平衡
5C超充可实现10分钟补能400km，减少充电等待时间。即便在充电间隙使用旋转座椅休息，800V高压系统也能在低功耗模式下持续为空调、娱乐屏供电，保证长时间静态体验。
五、Home版专属辨识
1. 尾部“Home”徽标
i9 Home版在车尾配备专属的“Home”徽标，与MEGA Home形成家族化标识，一眼可辨其特殊身份。
2. 座舱配置差异
相比普通版i9，Home版额外标配旋转座椅、折叠桌板、侧向及后向激光雷达（用于感知车内儿童或宠物滞留情况），并提供专属内饰配色与材质选项。
六、场景化使用示例
- 模式
- 座椅组合
- 适用场景
- 45度下车二排旋转45°狭窄车位、学校接送、老人上下车
- 90度观景二排旋转90°公园停车休憩、海边观日落
- 180度会客二排旋转180°+三排朝前车内用餐、家庭桌游、移动办公
- 零重力休息二排旋转至90°并前移长途充电补能间歇小憩
- 对坐+桌面二排旋转180°+展开桌板孩子写作业、商务会议
理想i9 Home版通过这套旋转座椅系统，将MPV的空间可变性与SUV的通过性、补能效率深度融合，为高端家庭用户提供了「SUV外壳下的移动客厅」这一全新品类选择。
