一、智驾系统：6激光雷达与ADS 5.0
首次搭载6颗激光雷达，前向配备3颗，头顶1颗，舱内1颗视觉激光雷达，后向1颗固态激光雷达，形成360°无死角感知。
主激光雷达升级为896线双光路图像级激光雷达，探测精度相比老款192线提升约4倍，可精准识别远距离低反光及异形障碍物。
配套华为乾崑ADS 5.0（部分场合称ADS 4.1）智驾系统，从感知、算力、制动、转向四方面实现冗余设计，已为L3级自动驾驶做好准备。
老车主还可付费选装硬件升级方案——包括固态激光雷达、4D毫米波雷达和域控制器等，费用5万至8万元，限时预约。
二、底盘与操控：全主动悬架+后轮转向
全系标配双腔双阀空气悬架与CDC可变阻尼减振器，配合±8°后轮转向，大幅减小转弯半径。
Ultimate领世加长版更搭载800V全主动悬架+线控转向，可实现三轮抬升、路面预瞄等高级功能，驾控与舒适性脱胎换骨。
底盘融合途灵平台，主动悬架可预瞄前方路面并实时调节阻尼，静谧性与稳定性均有明显提升。
三、动力与三电：电机、电池、增程全面更新
纯电版电机升级为前220kW后277kW（老款前160kW后230kW），增程版同样采用前220kW后277kW双电机，动力储备显著增强。
增程版电池从老款52kWh提升至60kWh和75kWh，WLTC纯电续航分别达265km和335km；纯电版电池容量最大120kWh。
增程器仍为HG15T 1.5T，但优化了热效率与NVH表现；Ultimate版增程增加2.0T增程器与三电机四驱，综合功率更高。
四、内外饰与尺寸：加长车身+新设计
车身尺寸全面放大：车长增加55mm至5230mm，轴距增加15mm至3125mm；Ultimate领世加长版车长超5.3米，轴距达3236mm，内部空间更阔绰。
风阻系数从老款0.279Cd降至0.249Cd，通过上百处空气动力学优化实现。
外观细节调整：改换半隐藏式门把手（投影式迎宾），尾部ISD智能交互尾灯可显示江山图等灯语，车头抬高更显霸气。
新增多款双拼色车身与大饼轮毂，整体设计向尊界靠拢，营造更强旗舰气场。
五、智能座舱与舒适豪华
中控联屏重新设计，黑边更窄、清晰度更高，一体化程度提升。
行业首创一镜双投观影系统：车顶投影可同时在车内幕布和车外墙面投射，满足驻车影院与露营娱乐需求。
座椅全面升级：标配舒云Hysoft座椅，坐垫更长更厚，支持18点气动按摩；全系可选装或标配三至四把零重力座椅，后排还能选180°旋转座椅，形成移动会客厅。
二、三排遮阳帘从手动改为电动，新增电调玻璃与追光阅读灯等细节配置。
车钥匙采用玻璃、金属、皮革三重质感，设计对标高级手表。
六、音响与其它细节
音响扬声器数量从39个增至43个（Ultimate版），配合华为沉浸声场，环绕效果更佳。
可选装全车LC调光玻璃（含后排与后风挡）、彩色投影大灯（含侧向投影）和车载制氧系统。
老车主增换购最高享受5万元尾款减免，体现了对用户忠诚度的考量。
