一、技术变革：为什么能做到3万公里一保
理想L9 Livis搭载的第三代增程器实现了完全自研自制，从材料选型到制造工艺都围绕“超长保养周期”进行正向开发。
原生超长保养架构：增程器从立项起就将超长保养作为核心设计目标，而非事后优化。
定制长效机油：与壳牌联合开发超低粘度长效机油，抗氧化、抗乳化能力显著提升。
全工况强制通风系统：减少增程器内部氧化和硝化污染，延缓机油劣化速度。
更高制造精度：提升增程器内部工作环境的稳定性和清洁度。
车辆还配备全球首创的“增程器智能保养系统”，能根据实际使用工况实时测算并动态调整保养周期，在保障长期可靠运行的前提下最大限度减少进店次数。
二、钱袋子里的账：直接节省1600元起步
以现款理想L9小保养（机油+机滤）799元/次为基准，新旧保养周期对比如下：
- 对比维度
- 老款L9（1万公里/年）
- 新款L9 Livis（3年/3万公里）
- 保养间隔1万公里或1年3年或增程器运行3万公里
- 3年保养次数3次1次
- 3年保养费用约2397元约799元
- 3年节省金额-约1600元
理想汽车第一产品线总裁汤靖直言：“100万台车，每台少做2次保养，售后少收约16亿元。这些钱本来就有机会留在用户口袋里。”
三、10年长周期：最高可省6881元
根据理想官方在网友问答中公布的测算数据，按10年或20万公里（增程器运行10万公里）的典型使用场景，全新理想L9在部分定期保养项目上的总费用较上一代车型最高可节省6881元。
省钱逻辑不仅仅是小保养次数减少，还包括：- 取消了5000公里磨合首保- 空气滤芯、空调滤芯等更换周期同步优化- 搭配EMB电子机械制动系统，不再需要更换传统液压制动液
四、时间账：少跑两次4S店有多值
每次进店保养需要预约、送车、等待、取车，少则半天多则一天。3年减少两次进店，就是实实在在省下两天时间。
对家里有孩子、工作忙碌的家庭用户而言，这种“不打扰”的体验甚至比省下1600元更有价值。
五、增程器保养周期的行业意义
过去绝大多数增程车型沿用燃油车短周期保养逻辑，不区分发动机实际运转情况，导致日常纯电通勤用户每年都得为没怎么用过的增程器跑一趟4S店。
理想此次将保养触发条件改为“增程器实际工作里程”，间隔拉到行业最高的3年/3万公里，直接打破了传统增程保养评判逻辑。这不仅让用户少花钱、少折腾，也倒逼行业重新审视不合理的保养门槛。
