1、岚图梦想家9：50万级MPV首搭L3智驾，真值得等吗？3个维度说清+FAQ
岚图梦想家9是50万级MPV中唯一原生支持L3级自动驾驶的车型，智能硬件直接拉满，但法规落地前功能需分批OTA解锁，适合愿意尝鲜的科技玩家和商务用户，保守派建议等一年再入手。2026年7月10日，岚图发布全新旗舰MPV定名“梦想家9”，定位“50万级智尊豪华MPV”，车长5325mm、轴距3200mm，提供插混（1.5T+前后电机）和纯电（120kWh电池）两种动力，全系800V高压平台+宁德时代电池，预售50万元以上，预计下半年上市。新车全球首搭L3级自动驾驶架构，配备896线双光路主激光雷达+3颗固态补盲雷达，首发12项黑科技，并首次在MPV上配备电动升降水晶立标。
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2、问界M9 2026款智驾到底有多强？六激光雷达+ADS 5.0实测解读+FAQ
2026款问界M9的智驾系统，是当前量产车中唯一配备6颗896线激光雷达、预埋L3硬件、且通过OTA升级即可激活全场景自动驾驶的旗舰方案。新车由华为与赛力斯联合打造，于2026年5月27日上市，指导价47.98-65.98万元。如果你追求极致的感知冗余和雨雾天安全性，闭眼选问界M9；如果你更看重高速领航的平顺性且预算有限，建议等ADS 4.0的改款车型。
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3、小米超跑纽北封神！6分46秒874背后，测试计划全解析+FAQ
小米超跑在纽北的测试计划已经结出硬核果实：2024年10月29日，小米SU7 Ultra原型车以6分46秒874的成绩，登顶纽博格林北环最速四门车；2026年6月22日，小米YU7 GT自动驾驶原型车又以10分29秒483创下全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。这两项成绩分别由原型车和自动驾驶原型车完成，标志着小米在电动超跑和智能驾驶双赛道的技术实力。更重要的是，小米已正式成为纽博格林赛道Premium Partner，赛道第13号弯被命名为“小米弯”——这不是简单的营销合作，而是长达数年的底盘调校、三电系统、自动驾驶算法在“绿色地狱”中的极限验证。
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4、增程式电动车为什么不做?对自动驾驶有啥影响?-电子工程专辑
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5、物理ai第一股的发展前景
2026年7月8日，Momenta以“物理AI第一股”登陆港交所，开盘涨超6%、市值突破700亿港元，宣告AI从数字世界走向物理世界的资本拐点正式到来。一、物理AI第一股的诞生与定位Momenta于2016年由清华校友曹旭东创立，2026年7月8日在港交所挂牌上市，发行价295.6港元，募资约68亿港元。与处理文字、图像的数字AI不同，物理AI能理解重力、摩擦、碰撞等现实物理规律，并自主完成实体执行。Momenta的核心技术基座是R7世界模型，于2026年4月量产首发，定位为支撑乘用车、无人物流车、无人驾驶卡车及机器人的通用平台。
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