长安深蓝S05智驾值得买吗?3个维度说清优缺点+FAQ
新车实测评析

深蓝S05的智驾系统在15万级纯电SUV中属于“闭眼选”级别——全系标配DEEPAL AD PRO,11.99万起就能拥有高速NOA、城市NOA、自动泊车等L2+级功能。但别急着下单:这套系统硬件堆料凶猛(5个毫米波雷达+12个超声波雷达+1个800万像素前视摄像头),实际体验却存在车道线识别偶发晃动、变道决策偏保守等短板。如果你常跑高速、追求省心,它是同级性价比之王;如果你是挑剔的驾驶爱好者,建议先试驾再决定。
01 硬件配置:堆料狠但存在数据矛盾
深蓝S05的智驾硬件在同价位堪称“卷王”。全系标配5个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个高清摄像头(其中1个为800万像素前视),以及1颗地平线J5智驾芯片(算力128TOPS)。这套组合实现了360°无盲区感知,200米内可识别车道线、交通标志、行人和非机动车。但不同渠道对摄像头数量的说法不一:有资料称11颗高清摄像头,实际是指包括车内摄像头在内的总数,而外部感知摄像头明确为5个。此外,车机芯片采用高通8155(部分资料称8295P,但8155更准确),用于车机交互与智驾界面渲染,与智驾芯片分工明确。
对比同价位竞品(如比亚迪元PLUS、广汽埃安Y),深蓝S05的传感器数量多出2-3倍,而且全系无阉割——即使买11.99万的入门版,也标配同样的硬件。这意味着后续OTA升级潜力更大,例如高速NOA功能已通过软件推送开放,城市NOA也在持续迭代。不过,这套硬件方案完全依赖视觉+毫米波,没有激光雷达,在雨雾天气和夜间暗光场景下,感知精度会有所下降,实测中偶发车道线识别失误就与此有关。
一句话总结:硬件底子厚,但上限受限于纯视觉方案,适合光线良好的主流路况。
02 功能体验:高速NOA丝滑,城市NOA需耐心
深蓝S05的智驾功能覆盖了“行、泊、安全”三大场景。高速NOA(导航辅助驾驶)是最大亮点:支持自动变道、上下匝道、智能限速调节,响应延迟低于0.3秒。多位车主反馈“开启后跟车距离合适,变道辅助很稳,跑高速能解放双脚”。城市NOA则能识别无保护左转、加塞车辆、施工区域,但在复杂路口(尤其非机动车乱窜时)变道决策偏保守,有时会迟迟不执行超车。自动泊车支持160+种场景,识别成功率超98%,包括垂直、侧方、斜列以及循迹倒车(最大记忆50米轨迹)。安全方面,AEB自动紧急制动、开门预警、倒车横向辅助等功能均经过实测验证:开门预警可提前1.5秒提醒后方来车,倒车横向辅助对电动车识别准确率超92%。
但短板也很明显:市区小路无法开启领航;车道线磨损或模糊时,车道居中会小幅晃动;限速辅助在城市小路频繁弹窗,需要手动关闭或调整灵敏度。另外,部分车主反映车机流畅度一般,OTA升级后偶发卡顿。这些细节在试驾时务必重点体验。
| 功能维度 | 深蓝S05 | 比亚迪元PLUS | 广汽埃安Y |
|---|---|---|---|
| 高速NOA | 全系标配 | 选装 | 无 |
| 城市NOA | 全系标配 | 无 | 无 |
| 自动泊车 | 支持HPP/RPA | 基础APA | 基础APA |
| 传感器数量 | 22颗 | 12颗 | 14颗 |
| 起售价 | 11.99万 | 13.98万 | 12.18万 |
03 实测反馈:优点突出,缺点真实存在
综合多位车主长期使用报告(数据来源汽车之家、新浪等平台),深蓝S05的智驾系统在高速场景表现远超预期:自适应巡航平顺,自动变道果断,跟车距离适中。但在城市复杂路况中,系统对非机动车和行人的处理偏保守,有时会突然减速或放弃变道。倒车横向辅助是“真香功能”,多次帮助车主规避侧面窜出的电动车。哨兵模式在驻车时能有效监控异常,但耗电量较大(一晚上约掉3-5%电量)。
需要坦诚指出的不足包括:车道偏离辅助默认开启“纠偏模式”,但部分车主反映会“抢方向盘”,建议新手关闭或改为预警模式;限速辅助在市区小路频繁弹窗,需要手动关闭;车机流畅度在OTA升级后偶有卡顿,重启可解决。另外,系统在雨夜或逆光场景下,车道线识别成功率会下降至70%左右,此时需要人工接管。
总体评价:瑕不掩瑜。如果你主要跑高速和城市快速路,这套智驾能显著减轻疲劳;如果你经常穿梭于老城区窄路,建议多依赖自己的驾驶技术。
04 分人群推荐:谁该买?谁慎入?
· 高速通勤族(每天50km以上快速路/高速):闭眼选深蓝S05。高速NOA丝滑稳定,自动变道和上下匝道解放双脚,11.99万起性价比无敌。唯一短板是市区小路不能开领航,但你的核心场景完全覆盖。
· 新手司机/泊车困难户:强烈推荐。自动泊车成功率98%以上,倒车横向辅助能主动刹停,开门预警避免“开门杀”。智驾系统在低速时的容错率能大幅减少剐蹭风险。
· 驾驶爱好者/对智驾要求苛刻者:慎入。系统变道偏保守、车道线识别偶发晃动、城市NOA决策不够果断,这些可能让你烦躁。建议试驾后对比小鹏G3i或特斯拉Model 3(但价格贵一倍)。
05 常见问题FAQ
问题:深蓝S05的智驾需要额外付费吗?
不需要。DEEPAL AD PRO系统全系标配,包含高速NOA、城市NOA、自动泊车等所有功能,无需选装或订阅。部分高配车型多了DMS疲劳监测和人脸识别,但基础智驾体验与入门版完全一致。
问题:深蓝S05的高速NOA能应对拥堵吗?
能。系统包含交通拥堵辅助(TJA),在堵车时能自动跟停、起步,跟车距离可调,实际体验平顺。但要注意:前车突然加塞时,系统反应偏保守,偶尔需要人工接管。建议将自动紧急制动设为“预警+制动”双模式,提升安全性。
问题:自动泊车支持哪些车位?成功率如何?
支持垂直、侧方、斜列等160+种泊车场景,包括有/无划线车位。实测成功率超98%,但极窄车位(宽度
更新日期:2026年07月12日