2026年7月12日，距离新一代理想L6上市仅剩4天，其内饰官图与谍照全面曝光，座舱几乎复刻旗舰L9，并带来多项越级配置。
一、座舱核心：一体式贯穿大屏
新一代理想L6最大变化是换装了与理想L9同源的29英寸一体式无隔断贯穿大屏，取代现款分体式双联屏。
主驾与副驾显示区域无缝衔接，视觉效果更统一。
搭载高通骁龙8797旗舰座舱芯片，触控响应更迅速，多音区免唤醒语音交互流畅度优化。
空调出风口改为电动出风口，与新款L9/L8保持一致。
二、中控台与门板细节调整
中控台布局做了差异化处理，手机充电板与杯架的位置与新款L9正好相反。
1. 中控区域
手机无线充电板靠前，杯架靠后，最前端增加带盖储物格。
无线充电区域稍稍下移，整体仍保持简约风格。
2. 门板区域
门把手改为按钮式开门（高配可能配电动门）。
门板金手把手的金色设计被称赞“巧妙地藏起来”，提升内舱质感。
三、后排舒适与便利配置升级
第二排重点增强了家用场景下的实用功能。
增加后排手动隐私遮阳帘，提升私密性与遮光能力。
副驾座椅配备老板键，方便后排乘客调节前座。
后排座椅支持靠背角度调节，但谍照显示未配备零重力座椅。
后视镜上新增1/4螺口，可方便安装手机支架、运动相机等配件。
四、智能化与感知硬件加码
新一代L6在智驾层面看齐L8/L9 Livis。
全系标配激光雷达，高配可选装四激光雷达，感知能力大幅提升。
预计搭载Mache M100单芯片或双芯片，支持更高级别的智驾功能。
车外摄像头在侧面、后方均有增加，为具身智能版本预留硬件。
五、动力与充电性能提升
核心三电系统迎来明显升级。
电池容量从现款36.8kWh升级至51kWh，WLTC纯电续肮可达234km。
充电速度大幅提升，电量从20%充至80%仅需12分钟。
增程器仍搭载1.5T涡轮增压，最大功率113kW，与在售款保持一致。
半隐藏式门把手降低风阻，同时提升安全性。
六、配色与上市信息
新一代理想L6已公布多款车身配色。
官方已公布“沙丘黄”、“风信紫”等新色。
同时提供黑武士版本（熏黑轮圈/车漆）。
内部有白色、卡其等浅色内饰选项，搭配金门把手显高级。
七、成本与定价压力
受存储芯片、碳酸锂价格双上涨影响，新一代L6单车综合成本增超1.4万元。
电池容量增加叠加原材涨价，电池一项成本增超8000元。
内存成本上涨近4000元，高通8797芯片成本上涨预计2000元以上。
李想在微薄中表示“有点控制不住”用料与配置，目标为“同级别体验之王”并实现越级表现。
坊间预测基础款定价或在23.98万元左右，顶配约27.98万元。
八、发布时间与总结
新一代理想L6正式发布会定于2026年7月16日19:30举行。
由于李想本人过去一年日常通勤常开L6，大量员工与真实车主反馈被融入产品迭代。
此次升级非仅外观配色调整，而是从座舱、智驾、续航、舒适性多维度全方位提升。
作为25万级家用增程SUV销冠，新L6能否凭“越级体验”守住市场地位，7月16日将揭晓答案。
