新浪汽车

蔚来EC6提车一年使用报告

汽车速览

关注

【最满意】从去年开始一直在看电车,几乎每个牌子的电车都有去看过,但一眼就看中蔚来了,最开始看上得是et5,后来考虑到家庭实际用车,觉得ec6更适合家庭用车,而且溜背式的设计很喜欢,虽然整体偏运动型但还是很舒适,看了那么多新能源车,实际试驾过的只有蔚来,试驾时就觉得体验感不错,对于开了六七年的mini老车主来说真的很香,买了蔚来ec6后家里的油车基本上没有开过,因为车是双电机所以提速很快,悬架偏舒适,座椅包裹性也很好,尤其是过路上的减速带没有觉得很颠簸,本人现在怀孕七个月,也没有觉的很颠簸,整体都很舒适。

颜值高,开出去回头率爆表,EC6这车是真的帅!溜背造型+无框车门,开在路上绝对吸睛。车灯超有辨识度,晚上一亮,别人就知道是蔚来来了。一脚电门下去,推背感直接拉满,4秒多破百,红绿灯起步轻松秒燃油车。双电机四驱稳得很,下雨天也不打滑。座椅又软又透气,还能加热通风按摩,长途开车也不累。之前开油车开久了会比较累,而且要几个人换来换去开,ec6确实不累,加上辅助驾驶,全景天幕超大,晚上看星星绝了,而且一点都不晒!语音助手NOMI超可爱,能动还能聊天,导航、空调一句话搞定。自动驾驶辅助很靠谱,高速上自动跟车、变道,省心又安全。并且能够提供很好的情绪价值。5分钟换电,比加油还快!全国换电站越来越多,跑长途也不用担心充电问题。电池还能升级,老车主也不落伍。车里没啥异味,用的都是环保材料,音响效果炸裂,关上车窗就是自己的小世界,隔音效果一流。

我加钱选的绝绝紫色,非常好看,不张扬,而且非常耐脏,而且蔚来的车漆质感真的比很多品牌强,洗车后闪闪发亮,看着就舒服。以前开燃油车,总觉得加速有延迟,但EC6的电动动力真的让我彻底回不去了!

-运动+模式下,一脚电门下去,推背感直接上头,红绿灯起步基本没对手。

下雨天开也不打滑,高速超车稳得很,动力随踩随有,完全不用担心动力不够。

舒适模式适合日常代步,运动模式爽感拉满,个性化模式还能自己调动力、转向力度,开起来很顺手。 开过电车才知道,动力响应快、加速顺滑的感觉,燃油车真的给不了!

EC6的内饰真的对得起它的价格,用料扎实,配置丰富,坐进去就有种高级感。 前排座椅带加热、通风、按摩,长途开车腰不酸,夏天通风一开,后背再也不闷汗。 超大一块玻璃顶,采光无敌,晚上看星星特别爽,而且有隔热涂层,大太阳底下也不会晒得难受。 标配的音响效果已经很棒,如果你选装了高级音响,那音质简直像在音乐厅,堵车时听歌成了一种享受。 车内几乎摸不到硬塑料,基本都是软包+环保材料,新车也没什么异味,对家庭用户特别友好。

EC6的内饰,完全配得上“豪华”两个字,比同价位的BBA电车香多了!

智能化拉满,开车就像用智能手机蔚来的车机系统(NIO OS)和智能驾驶辅助(NIO Pilot)真的让开车变得超轻松。 中控台上那个会转头的小圆球,不仅能听懂“打开空调”“导航去公司”,还能跟你聊天,特别有温度,不像其他车的语音助手冷冰冰的。 高速上打开NOP+(领航辅助),自动跟车、自动变道、自动下匝道,长途开车轻松很多,安全性也很高。 夏天提前开空调,冬天提前加热座椅,手机APP就能搞定,再也不用上车蒸桑拿了。 车子会像手机一样远程升级,每次更新都有新功能,开久了也不会过时。 智能化这块,蔚来真的走在前面,用习惯了就再也回不去了!

比加油还快,换电站直接换块满电电池,不用等充电。 大城市基本覆盖,高速服务区也有,长途出行不用担心。 老车主也能享受新电池技术,比如75度电升级到100度,续航直接提升。 如果家里能装充电桩,晚上插上,早上满电,比燃油车还省事。

换电是蔚来的独门绝技,用过就知道有多香,续航焦虑?根本不存在的!

加载中...