一、2026款小鹏X9纯电版：五大核心升级
2026款小鹏X9纯电版于2026年3月正式上市，全系标配800V高压平台与5C超充电池，推出665 Max、665 Ultra SE、665 Ultra、750 Ultra、710四驱Ultra共五款车型。
1. 续航与补能
最高续航达750公里，10%充至80%仅需11.7分钟，充电8分钟可增加400公里续航。
全系搭载5C超充电池，彻底缓解长途出行补能焦虑。
2. 智能驾驶
全系标配图灵AI芯片，最高算力达2250TOPS，约为中高端车型（508-720TOPS）的三到四倍。
同步首发第二代VLA智驾大模型，实测行车效率提升23%，支持园区、地库无导航NGP漫游等场景。
2026年6月推送的OTA 6.2.0版本进一步优化VLA 2.0智驾体验，新增辅助驾驶车道级渲染与熟路智能推荐功能。
3. 空间与舒适
全系标配三排电动三折叠座椅，第三排支持4/6比例放倒，可灵活变身为4至7座车。
180mm同级最宽中央过道，方便老人小孩进出第三排。
全车Nappa真皮座椅，配备零重力模式、10点SPA按摩、加热与通风功能。
4. 底盘与操控
全系标配主动式后轮转向，最小转弯半径仅5.4米，窄路掉头与老城区停车灵活度媲美SUV。
搭载太极AI底盘（智能双腔空悬+6太极液压衬套）与6D防晕车算法，过减速带、烂路时车身稳定，降低乘客晕车风险。
5. 安全配置
高强度笼式车身，关键部位采用2000MPa热成型钢，全系标配9气囊，三排贯通2.97米超长侧气帘。
爆胎稳行系统：160km/h高速爆胎仍能保持行驶轨迹稳定。
AEB与AES系统支持最高130km/h紧急制动/避让。
电池包采用4-3-4立体防护框架，可抵御行业平均6倍以上2000J底部冲击，单电芯热失控后24小时内不起火、不爆炸。
二、X9超级增程版：补齐长途焦虑的最后一块拼图
2025年11月上市的小鹏X9超级增程版，一经推出便扛起了销量大旗，2025年12月单月交付5424台，创下纪录。
CLTC综合续航超1600公里，纯电续航452公里，搭载63.3度大电池与60L大油箱组合。
800V混合碳化硅同轴电驱，CLTC效率达93.5%；1.5T增程器热效率42.5%，1L油可发超3.6度电。
同级唯一6kW大功率V2V功能，可化身移动充电站为其他新能源车补能。
全车45项声学隔音提升，搭载智能RNC主动降噪，实测静音表现超越AirPods Max。
三、欧洲市场表现：续航实测双料冠军
2026年6月，小鹏X9正式登陆欧洲7国开启交付，起售价77,600欧元（约人民币60.5万元）。
在El Prix Summer 2026夏季续航测试中，WLTP续航达成率高达111.4%，夺得正偏差最大冠军。
冬季充电测试中，-20℃极寒环境下10-80%补能仅需12分钟，同样斩获冠军。
满足2026版E-NCAP五星安全标准，使用1.6万吨一体压铸与87%高强度钢铝混合车身。
四、用户口碑与产品争议
根据多位认证博主与车主的长期体验反馈，X9的突出优势集中在“大车开出小车感”的后轮转向、灵活多变的空间布局、以及扎实的智驾能力。同时也有用户指出，溜背式车尾设计对第三排头部空间有一定压缩，高速风噪控制相比传统方盒子MPV略有不足。2026年7月，有车主反馈VLA智驾在夜间高速场景下存在NGP急刹与变道逻辑问题，官方已承认视觉辅助驾驶仍需要持续优化迭代。
