Mansory迈莎锐为阿斯顿·马丁DBX改装了包含前分流器、侧裙、后扩散器、尾翼等在内的全车锻造碳纤维空气动力学套件，并同步升级动力至800马力、1000牛·米。
一、碳纤维外观套件详解
Mansory为DBX量身定制的锻造碳纤维空力套件覆盖车身多个关键部位，每块组件均采用航空级锻造碳工艺，在减重的同时强化视觉冲击力。
1. 前部组件
全新前保险杠搭配碳纤维分流器，有效梳理前方气流并增加下压力。
碳纤维引擎盖带有通风口设计，帮助发动机舱散热，同时减轻车头重量。
2. 侧部组件
碳纤维侧裙延伸至车门下沿，优化车身侧面空气流动，降低风阻。
部分版本还提供碳纤维后视镜外壳和轮眉饰板，细节处彰显轻量化理念。
3. 后部组件
碳纤维后扩散器整合双边四出排气造型，配合底部扰流鳍片，提升车尾稳定性。
车顶后缘加装碳纤维尾翼，可根据高速行驶需求提供额外下压力。
后备箱盖边缘也有碳纤维小鸭尾设计，与尾翼形成多级扰流。
以上套件均采用裸露的锻造碳纤维纹理，区别于普通碳纤维的规整编织，呈现出独特的水波纹状花纹，辨识度极高。
二、动力与底盘同步升级
碳纤维套件不仅为了美观，更服务于整车性能的全面提升。
1. 动力系统
原厂4.0升双涡轮增压V8发动机经Mansory调校，更换更大尺寸涡轮增压器。
配合重新编写的ECU程序与高性能进排气系统，最终输出 800马力 和 1000牛·米 扭矩。
0-100km/h加速时间缩短至 3.8秒，极速可达 325km/h。
2. 悬挂与轮毂
悬挂系统更换短弹簧或可调避震，车身高度降低以增强操控姿态。
搭配 24英寸 锻造铝合金轮毂，可选黑色或双色涂装，轮胎规格相应升级。
轮毂后方可见碳陶瓷刹车系统，应对大幅提升的动力性能。
三、内饰碳纤维装饰
座舱内部同样大量运用碳纤维材质，与外观形成呼应。
中控台、门板、方向盘等部位换装碳纤维饰板，表面覆盖高光清漆或哑光处理。
换挡拨片、空调出风口边框等细节件也采用碳纤维材质。
座椅采用高档皮革与Alcantara混搭，辅以对比色缝线，客户可根据需求定制碳纤维图案。
四、改装价值与市场定位
Mansory对DBX的改造并不仅限于外观与动力，而是将一台豪华SUV推向超跑性能与顶级定制化并存的层面。
原厂DBX本身售价已超过200万元，Mansory全套碳纤维套件加动力升级的版本预估落地价接近300万元。
锻造碳纤维不仅重量更轻，且每件的纹理都是独一无二的，满足了车主对独特性与稀缺性的追求。
800马力、3.8秒破百的数据，使其成为当时世界上最快的燃油SUV之一，直接对标兰博基尼Urus、宾利添越等高性能豪华SUV的改装版本。
五、总结
Mansory为DBX提供的碳纤维组件涵盖前分流器、引擎盖、侧裙、后扩散器、尾翼等核心空气动力学部件，并辅以动力提升至800马力、悬挂降低、24英寸轮毂等硬件升级。整套方案从外观到性能均围绕“锻造碳纤维”这一核心元素展开，使DBX从一辆优雅的英伦GT跑车变身为极具攻击性的碳纤维猛兽。
