凯雷德车主真实感受
开了半年凯雷德，对这车真是又爱又恨。先聊空间，标准轴距版车长5382毫米，轴距3407毫米，长轴版直接到5766毫米。我选的长轴版，内部空间确实够大。车内是2+2+3布局，前排空间够，我182厘米的个子坐进去挺舒服。第二排是VIP座椅，能调成老板躺模式，腿部空间大到能跷二郎腿。第三排腿部空间886毫米，成年人坐长途也不难受。后备箱标准容积1297升，放倒座椅能扩到3891升。不过手动翻折座椅有点费劲，还没电动调节功能。全车真皮座椅，前排12向电动调节带加热，一二排都有加热。高配后排俩12.6英寸娱乐屏，就是容易留指纹。动力方面，6.2升V8发动机确实猛。普通版420马力，0到100公里加速5.8秒。我开的高性能版682马力，加速只要4.2秒。高速巡航转速才1800转，还有闭缸技术。油耗确实是个问题。官方两驱版综合油耗13.8升，四驱版14.7升。实际开的话，市区堵车能到22升，一个月油费5000多。跑长途好点，但去西北大环线这种地方，油费比高速费还贵。混动版和柴油版能省点油。混动版堵车能用电池，实测最低到过13.3升。柴油版使用成本更低，但我还是喜欢汽油版的动力感觉。车内最显眼的是55英寸曲面三联屏，右边16.9英寸中控屏，中间14.2英寸仪表盘，左边7.2英寸信息屏。支持无线CarPlay和Android Auto，用着方便。标配的Super Cruise系统在高速上能自动跟车和保持车道。其他配置也还行，四区空调降温快，16向电动按摩座椅舒服，40扬声器音响效果好。AR导航能实时显示限速和路况。不过车机偶尔卡，后排娱乐屏分辨率被孩子吐槽过。这车也有小毛病。仿木纹饰板和钢琴烤漆按键看着有点廉价，车门毛边处理不够细。空气悬架换一次不便宜，后期养护成本高。车长近6米，停车麻烦，标准车位要倒好几把，立体车库基本别想。总的来说，凯雷德空间大动力强，配置也丰富，但油耗高养护贵，车太长停车麻烦。适合经常跑长途的家庭，市区通勤得想清楚。
