暴雨天开车涉水，保命关键在于 “不贸然涉水、不强行通过” ，牢记 “观察、判断、低速、弃车” 八字要诀，水深超过轮胎一半必须绕行，一旦熄火果断弃车破窗逃生。
一、出行前：检查与规划
检查车辆刹车、雨刮、灯光、轮胎，确保车门密封条完好。
随车配备安全锤、破窗器、三角牌、拖车绳，涉水高发区建议携带救生衣。
通过天气App或交通广播关注暴雨预警与积水路段信息，主动避开山区、临水临崖、低洼易涝区域。
收到红色预警时非必要不外出，必须外出尽量选择公共交通工具。
二、涉水前：科学判断能否通行
- 判断要点
- 具体内容
- 水位红线积水深度超过轮胎一半（约30厘米）必须果断绕行，绝不能硬冲
- 水面异常观察是否有漩涡（可能代表井盖被冲走），或前方车辆能否通过
- 特殊路段桥洞、下穿隧道、低洼涵洞极易瞬间积水，尽量绕行
- 排气管高度积水已漫过排气管高度时强行通过极易熄火，应立即折返
三、涉水中：规范操作
挂入低速挡（1或2挡），稳住油门匀速通过，避免中途换挡、停车或急加速。
能见度低时开启近光灯、示廓灯、前后雾灯；暴雨时开启危险报警闪光灯，靠边等待雨势减弱。
避免急打方向、急刹车，防止车辆侧滑失控。
及时开启除雾功能，确保前挡风玻璃视线清晰。
四、遇险后：果断弃车与科学自救
1. 熄火后严禁二次启动
车辆在积水中熄火后切勿二次点火，否则会造成发动机严重损坏，且保险公司将拒绝赔付。应立即解开安全带准备逃生。
2. 弃车时机
水位达到车门三分之一高度时准备逃生。
水位达车轮高度时迅速熄火撤离。
如果水位上涨快，果断弃车，别在车里等救援。
3. 破窗逃生方法
若车门因水压无法打开，用安全锤或破窗器猛砸侧窗四角（前挡风玻璃为双层不易击碎）。
也可用头枕金属杆插入车窗缝隙撬碎玻璃。
用衣物包裹裸露皮肤防划伤，从车窗爬出后迅速游向高处。
如果水位已接近车顶，内外水压接近，可尝试用力推开车门。
4. 天窗与后备箱逃生
如车辆有天窗，可尝试从天窗逃出。
部分SUV后备箱设有逃生拉手，可打开后备箱盖撤离。
5. 电动车/混动车特别注意
涉水抛锚后应立即远离车辆，尤其正在充电时被淹，切勿靠近，谨防高压漏电伤人。
五、特殊场景与后续处理
漫水桥路段：洪水淹没时浮力使轮胎抓地力急剧下降，车辆极易被冲离桥面，务必停车观察再决定是否通过。
山区道路：警惕山洪、泥石流，听到异常轰鸣声立刻往两侧高地跑，切勿顺着河道跑。
保险理赔：2020年车险综改后涉水险已并入车损险，但二次启动造成的发动机损坏仍不在理赔范围。被淹后立即拍照留证，报保险等待拖车，不可移动车辆。
泡水车辆处理：需全面检查电路、油路、刹车系统，彻底干燥处理，号牌丢失应及时补办。
六、核心口诀与行动清单
“积水超轮一半必绕行，熄火绝不二次打火”
“遇水滑缓松油门，低挡匀速保平安”
“水位及车门，破窗快逃生”
车上常备安全锤、破窗器、急救包，关键时刻能救命
