每天都有真实的用车分享他们的喜悦。我们通过这个平台了解更多车型的技能与特点。今天分享的是，腾势D9闪充版，整整用车一年的真实体验，满分不吹捧，缺点也全直白讲透，给打算入手家用MPV的朋友们一个真实参考。
这款是2026款第二代DM-i四驱闪充旗舰型，
最让这位车友满意的，就是极致的空间和乘坐舒适性。
一家六口人，出去旅游，再也没有拥挤憋屈的感觉。第二排的航空座椅是最大惊喜，靠背、腿托都能灵活调节，还有通风、加热功能，家里长辈坐车久了，也能靠着安稳休息；孩子坐在安全座椅上，也有足够活动空间，不用一直抱着迁就。
闪充能力更是解决了新能源车最大的痛点。日常上下班、接送孩子，全程纯电行驶，晚上家用充电桩慢充，用车成本特别低；就算临时忘了充电，找闪充桩15分钟就能充到80%，出门办事一点都不耽误。
续航油耗表现也超出预期。市区通勤不开空调，纯电能跑170公里，开空调也有150公里，日常往返30公里的路程，一周只需要充一次电；长途跑高速切换混动模式，百公里油耗大概7.5L，对比同级别燃油MPV，省油优势非常明显。
空间方面给到满分好评，轴距长、车内横向纵向空间都很宽裕。一米七八、一米八身高的成年人，前后排头部腿部都留有一拳多富余；第三排日常给孩子乘坐，宽敞又自在，孩子在里面玩耍也完全舒展。
再好的车也不是十全十美。
首先就是车身尺寸偏大，虽然开起来操控很灵活，但老小区的狭窄车位停车很费劲，每次都要小心翼翼，新手司机需要很长一段时间适应。
其次新车刚提回来，内饰异味比较明显，不算刺鼻，但久坐容易不舒服，放了大量活性炭、柚子皮，通风了一周才慢慢散掉。
最后第三排座椅支撑性偏弱，长时间坐成年人容易累，日常给孩子乘坐就几乎没什么影响。一年实测见真章，低能耗、高舒适、品质稳定，家用商务都适配，看重省心体验的车友不妨参考，评论区交流用车感受！
