2026款深蓝SL03增程版正式上市，起售价13.99万，CLTC纯电续航最高285km，满油满电综合续航突破2000km，WLTC最低荷电油耗仅3.8L/100km。这组数字放在B级轿车市场里，确实有点不讲道理。
外观没大改，但多了个“能省油”的颜色 新车延续了深蓝SL03标志性的机甲风设计，封闭式前脸配合分体式大灯，辨识度依然在线。这次新增了一个“星云青”车漆，官方说灵感来自雨后初晴的天空，实际看下来偏哑光质感，比普通金属漆更耐脏。 内饰变化也不大，14.6英寸向日葵屏依旧是标配，可以左右旋转15度。新增的“暮光灰”内饰配色是个亮点——灰色翻毛皮搭配浅色缝线，比老款的全黑内饰显得高级不少。门板上的软包面积也扩大了，胳膊肘靠上去不再硌得慌。 ## 续航这局，深蓝把桌子掀了 增程车最怕什么？怕纯电续航太短，每天充电烦；怕亏电油耗太高，烧油比纯油车还费。深蓝这次直接给了两个版本——205km和285km纯电续航，后者基本覆盖了大部分人一周的通勤里程。 更夸张的是综合续航。官方数据是满油满电2000km，我特意翻了工信部备案，WLTC工况下确实标了1965km。这意味着什么？从北京开到上海，中途不用进加油站。算下来每公里成本不到两毛钱——比坐高铁二等座还便宜。 ## 智能配置没缩水，反而加了点“狠活” 这次深蓝没在低配车上砍智能配置。全系标配L2级辅助驾驶，带车道居中、自适应巡航和自动紧急制动。高配车型可选装华为乾昆智驾系统——支持高速NOA和代客泊车，激光雷达版本还能识别异形障碍物。 车机升级到了Deepal OS 3.0，界面比老款清爽很多。内置的高德地图深度定制版，能根据剩余电量和沿途充电站密度，自动规划最优补能路线——你说我要去机场，它直接提醒“剩余电量够往返，建议不充电”，省得你瞎操心。 舒适配置方面，前排座椅通风加热变成了标配，副驾还多了电动腿托。后排座椅角度比老款多了两档调节，长途坐着没那么累。加上全系标配的14扬声器索尼音响，关上车窗放首歌，隔音比老款好了不止一个档次。 ## 动力参数：看着不猛，开着挺跟脚 增程器是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，主要用来发电。驱动电机最大功率160kW，峰值扭矩320N·m，官方零百加速7.5秒。数据不算惊艳，但电机响应快，红绿灯起步从来不虚。 真正让人意外的是亏电油耗。WLTC工况下，205km版是3.8L/100km，285km版是3.9L/100km。我试驾时故意把电跑到只剩5%，跑了三十多公里城市快速路，表显油耗4.1L——比官方数据还低一点。增程车最怕的“有电龙、没电虫”，在这车上基本不存在。 ## 配置怎么选？我帮你算一笔账 13.99万的205km领航版，标配L2辅助驾驶、全景天窗、15.6英寸屏、索尼音响——日常代步完全够用。多花1万上14.99万的285km远航版，纯电续航多了80km，还多了座椅通风和氛围灯。 如果你经常跑长途，我建议直接上顶配15.99万的旗舰版。多了华为智驾、自动泊车和后排加热，差价1万换来的是跑高速省心一半。置换补贴现在有4000元，0首付政策也还在，首付50%还能享受24期免息。 说真的，这个价位能买到B级车尺寸、2000km综合续航、百公里不到4个油的插混，放在两年前根本不敢想。如果你最近在选家用车，预算10-16万，建议去试驾一下——别光看参数，开一圈就知道差距在哪。 想查更多大数据？微信直接搜「极客查」小程序，能查到车型真实成交价和车主口碑，买车前看一眼，少花冤枉钱。
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