第一次体验小鹏GX,不得不说_小鹏GX
驾控指南
终于试了一把小鹏GX,跟大家分享一下真实体验。
优点:
1. 辅助驾驶硬件给力,2250TOPS算力,能自动借道超车,以后还能升级L3。
2. 底盘配置拉满,双叉臂+后H臂悬架、双腔空气悬架加CDC,全系后轮转向,顶配还有线控底盘;转向指哪打哪,几乎没有虚位,变道很稳。
3. 外观气场十足,看着确实像某胜,出门可以赚一下眼球。
4. 配置堆得很足,前排两排座椅带加热通风按摩,第三排有加热;后排3K大屏、车载冰箱、电动门、电动踏板、投影大灯、HUD全都有。
5. 全系800V平台配5C电池,充电速度快,不用长时间等充电。
6. 座椅填充物厚实,包裹感舒服;第三排坐姿高、腿部空间算宽裕,同级别六座里舒适度很出彩。
不足:
1. 内饰质感一般,点状氛围灯看着廉价,高级感不足。
2. 前备箱空间不大,没有电吸,开口位置靠里,个子不高的拿东西费劲,只能手动关盖。
3. 车内储物不够,扶手箱几乎没容量,手套箱很浅,车载冰箱储物空间也小,只能放点零碎。
4. 作为中大型SUV,车身门槛不低,标准模式下上下车还是有点高度。如果平时要方便,不是顶配车型的话得自己选装电动踏板。
5. 车窗按键逻辑反着来,往前按降窗、往后拉升窗,上手得适应一阵子。
试过的车友们或者车主们感觉如何呢?