本田第五代i-MMD混动系统的换代升级时间已基本明确：首款搭载该系统的全新车型将在2027年第一季度正式亮相，2027年将成为本田在混动领域的全面反攻元年。
一、换代时间线：2027年第一季度首车落地
根据多家媒体及行业消息，本田第五代i-MMD混动系统的换代节奏已清晰确定：
首款车型亮相：搭载第五代i-MMD技术的全新产品计划于 2027年第一季度 正式上市。
全面普及节点：到 2027年，广汽本田将全面普及第五代i-MMD混动技术，届时旗下多款车型将完成换装。
战略定位：本田已将2027年定义为四轮事业 全面反攻元年，中国市场是反攻的主战场。
二、第五代i-MMD技术亮点
1. 能耗与性能提升
油耗优化：相比现有版本，第五代i-MMD的油耗将提升 超过10%。
动力响应：系统结构更紧凑，轻量化优势显著，全速域电机介入驱动更积极，高速油耗和电耗问题得到重点优化。
四驱版本：本田已官宣第五代i-MMD混动四驱版本，该版本将积累本田在燃油车上的经验与数据，并针对中国路况进行专属调校。
2. 智能化与底盘协同
智能驾驶：随第五代i-MMD一同推出的可能还有 准L3级T-PILOT智能驾驶辅助系统。
底盘升级：如2027款冠道等车型将同步升级后五连杆悬架等配置，提升操控表现。
三、搭载车型规划
- 车型
- 动力形式
- 预计搭载时间
- 关键亮点
- 全新一代雅阁燃油+混动2027年混动版首搭第五代i-MMD，同时可能引入鸿蒙座舱和Momenta智驾
- 2027款冠道燃油+混动2027年全球车型，提供5/6/7座，混动版搭载第五代i-MMD，智能化与华为合作
- 全新混动产品（未定名）混动2027年Q1首款搭载第五代i-MMD的全新车型，覆盖主流细分市场
- 广汽本田自研纯电平台车型纯电2027年基于中方新能源平台打造，并非混动，但同批发布
四、竞争格局与战略意义
对标对象：第五代i-MMD直接对标 比亚迪DM-i、长城DHT Pro 等中国品牌混动系统，目标是夺回混动市场份额。
反攻策略：本田计划通过第五代i-MMD + 高阶智驾 + 本土化智能座舱（鸿蒙座舱、Momenta智驾）的组合，在2027年形成差异化竞争力。
市场预期：若第五代i-MMD的油耗能控制在 5升/百公里以内（针对四驱版本），将具备极强的市场冲击力。
五、用户关注焦点
等待时间：从2026年7月算起，距离首款搭载车型上市还有 约6-8个月，2027年Q1将是核心节点。
购车建议：现款混动车型（如雅阁锐·混动）仍有较大优惠，但若追求最新技术、更低油耗和更强智驾，建议等待2027年换代车型。
后续迭代：第五代i-MMD的推出意味着本田混动技术进入 全新时代，预计后续还将有更多衍生版本（如插电混动版）跟进。
