一、动力与性能：三电机 vs 双电机
标准版（Max/Ultra/Ultra+）搭载双电机四驱，峰值功率660kW，零百加速3.7秒。
曜影版升级为三电机兆瓦级电驱，综合功率1030kW（约1400匹马力），零百加速仅2.96秒，是目前全球最快的混动SUV。
曜影版在馈电状态下加速仅衰减至3.18秒，性能衰减极低。
标准版电池提供55kWh和70kWh两种选择，曜影版直接标配70kWh 6C电池。
二、外观尺寸：宽体套件与专属标识
标准版车身尺寸5100×1998×1780mm，轴距3069mm。
曜影版因加入宽体轮眉和运动套件，车身宽度增至2026mm，长度增至5108mm，视觉上更加低趴凶悍。
曜影版配备专属的哑光星际灰、猎空蓝两款特殊配色。
前保险杠、中网造型更激进，后杠和尾唇线条更立体。
车尾增加主动式电动尾翼，进一步提升高速下压力。
三、轮胎与制动：赛道级配置
标准版采用前255/50 R21、后275/40 R22的鸳鸯胎。
曜影版升级为前275/40 R22、后315/35 R22的超宽胎，后轮抓地力大幅提升。
曜影版标配Brembo高性能卡钳，提供更强的制动力。
标准版刹车系统为常规规格，未提及品牌级性能卡钳。
四、底盘与操控：更极致的硬件
全系标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，曜影版在此基础上增加48V主动稳定杆。
主动稳定杆可在过弯时主动抑制侧倾，配合更硬的调校，曜影版提供接近超跑的弯道表现。
标准版底盘更偏向舒适与家用，曜影版在舒适基础上强化了运动响应。
五、内饰与智能配置
标准版内饰提供多种配色，曜影版增加黑橙撞色内饰、橙色缝线和碳纤维饰板。
曜影版方向盘新增两颗性能控制按键，可快捷切换驾驶模式或激活特殊功能。
智驾方面，标准版搭载千里浩瀚H7方案（单Thor-U芯片，700TOPS），曜影版升级为H9方案（双Thou-U芯片，1400TOPS），并配备5颗激光雷达。
座舱芯片全系均为双高通8295，曜影版未额外升级。
六、价格与定位
标准版限时售价32.98万起（Max首发权益后），Ultra版34.98万，Ultra+版39.98万。
曜影版限时售价47.38万起，比标准版顶配高约7.4万元。
标准版定位于“全家都能满意”的家用高性能SUV，曜影版更偏向“只让司机爽”的性能怪兽。
七、小结：如何选择？
如果追求性价比、家用空间、日常通勤和长途舒适，标准版Max或Ultra+已绰绰有余，3.7秒的加速已属顶级。
如果对2秒级加速、赛道级操控、宽体姿态和稀缺性有执念，且预算充足，曜影版是当前50万级唯一能提供1400马力+2.96秒加速+315宽胎的中大型SUV。
