2026年7月9日，小米汽车正式公布第二个产品系列SkyNomad小米澎程，定位“智能可变大空间SUV”，基于全新昆仑架构，通过纯平地板与长滑轨实现车内空间灵活重构，引发行业对SUV空间形态的重新思考。
一、产品定位：不是简单的大，而是“活的空间”
小米澎程与SU7/YU7系列的“驾驶者之车”形成鲜明双线布局，面向那些希望车内空间能随需求切换的用户群体。雷军在长文中明确指出，澎程不是简单的家庭车或商务车，而是为“活得明白、过得丰富”的人打造——他们可能是公务员、工程师或创业者，需要一辆车能适应职场、家庭、出游等多角色切换。
澎程立项于2023年初，历时三年半打磨，依托全新小米昆仑架构，核心卖点在于车内空间“智能可变”。雷军表示：“车内的空间不应该是固定的，应该可以随着你的需求和心意而自如变化。”
二、可变空间设计：基于昆仑架构的系统工程
澎程实现空间可变的关键在于底层硬件突破。通过取消传统传动轴凸起实现纯平地板，再配合超长滑轨与可移动中岛，让座椅、桌板等元件可以像乐高一样自由重组。
官方以“户型图”形式展示了多种变换场景：
- 场景模式
- 具体实现
- 适用场景
- 移动工作室主副驾旋转180°，中控扶手箱滑移展开为桌板临时办公、处理工作
- 车内咖啡馆前排旋转对坐，搭配额外可折叠小桌双人休闲、会客
- 会客厅二排座椅躺倒并伸腿托，形成对坐布局多人交流、家庭聚会
- 亲子游乐场三排座椅放平，形成宽敞活动区带娃、车内娱乐
- 大床房模式二排+三排一键放平，形成纯平休息区午休、露营过夜
前排座椅支持180度旋转，是行业内首个大规模量产的可旋转座椅方案。中控台扶手箱与中控台分离设计，可滑移并展开进入桌板模式，桌板下方设有卡扣便于快速拆卸。二排座椅支持大幅度前后调节与躺倒，并配备腿托，舒适性显著提升。
三、外观与内饰细节：硬朗风格下的科技感
从官方公布的渲染图及放大海报可见，澎程外观不同于SU7/YU7的流畅曲线，转而采用方正硬朗的设计语言。前脸配备十字形家族语言大灯，轮毂中央带有米字Logo，车门处设有SkyNomad专属标识。
内饰方面，采用罕见的双辐方向盘，造型类似飞船操控器，旨在最大化前方视野。仪表台与中控台分离设计，下方保留小米标志性的可拆卸后排屏幕。天幕采用与新款SU7相同的分区玻璃，支持可调透光功能。三排座椅虽不如二排宽敞，但仍配备扶手与水杯架，且后备箱在七座状态下仍能容纳7个登机箱。
四、智能生态与动力系统
澎程深度融入小米澎湃OS生态。主副驾座椅后方预设接口，可扩展接入小米平板，二排座椅后方同样配备接口，实现全车多屏联动。官方表示将推出一系列标准化配件，进一步丰富使用场景。
动力方面，澎程预计采用1.5T增程方案，搭配大容量电池，综合续航超过1500公里，纯电续航400-500公里，并支持800V高压快充。增程器的热效率达到44.3%，配合AI能量管理算法动态调配油电输出。
五、市场反响与定价预期
小米澎程的可变空间设计迅速引发两极讨论。支持者认为其突破了传统SUV空间固化局限，带来“一车一世界”的新体验；质疑者则质疑长滑轨结构的长期可靠性与维修成本。网友幽默评论：“以前约朋友去咖啡厅，现在可以约朋友到车里享受私密空间。”。
小米汽车官方已回应网传定价问题，指出部分价格预测“显著低于基本成本常识”，强调定价需尊重科学与市场规律。综合业内分析，澎程最终售价区间或在20万至45万元之间，预计7月底举办技术发布会，8月正式上市交付。
