小米汽车全新增程SUV系列“澎程”（SkyNomad）将于2026年7月底举办技术发布会并开启小定，8月中下旬正式上市，首批已备超万台现车，五座N70版起售价预计在24.99万至25万元区间，七座N90版起售价预计在30万元左右。
一、上市时间：7月底技术发布会，8月中下旬正式交付
截至2026年7月13日，小米官方及多方信息源共同指向以下关键节点：
技术发布会与小定：7月底（预计7月30日前后）举办澎程技术发布会，同步开启小定。
正式上市：8月中下旬正式公布最终定价并开启大定。
首批交付：小米已提前储备超1万台现车，目标实现“上市即交付”，首批车主有望在8月底提车。
官方态度：雷军本人回应“快了”，小米官方在答网友问中表示“近期将公布发布时间等最新进展”。
二、价格区间：五座约25万起，七座约30万起，入门版下探20万出头
1. 官方定调
小米汽车在7月11日第259集答网友问中明确表示：部分显著低于成本基本常识的推测并不科学，价格推测需尊重科学和市场规律，最终定价发布会前才正式确定。这直接否定了网络上15万至18万起的猜测。
2. 主流分析预测
结合多位汽车博主、行业分析师的成本拆解与竞品对标，价格区间如下：
- 车型
- 预测起售价
- 核心依据
- 五座版（N70，中大型）24.99万 - 25万对标理想L6（24.98万起）、问界M7（24.98万起）；硬件成本支撑。
- 七座版（N90，大型）30万 - 30.99万对标理想L9（42.98万）、问界M9（46.98万），小米直接低10万以上。
- N70长续航版（76kWh）27.99万左右电池成本增加，三元锂大电池包。
- N90升顶露营版35万 - 45万原厂升降车顶帐篷、空气悬架等独有配置。
- 入门走量版（单电机小电池）20万 - 22万韩路等博主认为可能推出20万出头单电机版，但官方未确认。
预测来源综合：韩路预判五座25万+、七座30万+；大V刘昌睿、拂晓数码评等给出类似区间；另有预测N70入门24.99万、N90入门30.99万。
3. 为什么不可能低至15-20万？
硬件成本：全系标配激光雷达、8295芯片、城市NOA、800V、1.5T四缸增程器，仅电池+底盘+智驾硬件成本已超24万。
电池规格：N70低配52kWh磷酸铁锂，N90高配76kWh三元锂，纯电续航380-500km，成本极高。
路测投入：566辆测试车、428万公里极端路试，研发成本显著高于普通车型。
三、产品硬实力：增程大空间，可变座舱成核心卖点
澎程系列与小米SU7/YU7为平行并列双系列，SU7主打“驾驶者之车”，澎程定位“智能可变大空间SUV”。
尺寸与座椅：N70为中大型五座（车长约4.96米），N90为大型七座（车长超5.2米）。
空间变革：自研昆仑架构，车内纯平地板+超长滑轨+可旋转前排座椅，可快速切换为“工作室、咖啡馆、游乐场”。
增程续航：1.5T四缸增程器+76kWh电池包，CLTC纯电续航380-500km，综合续航超1500km。
特色配置：七座版可选原厂可升降车顶帐篷，户外露营属性拉满。
四、市场定位与竞品对比
澎程直接对标理想L8/L9、问界M7/M9等30万以上大型增程SUV，同时与自家SU7/YU7形成“纯电+增程”双线布局。
价格优势：相比理想L9（42.98万起）、问界M9（46.98万起），澎程N90预测30万起，拉开超10万价差。
差异化：小米“人车家全生态”无缝衔接，车内可变空间+原厂升顶帐篷，比竞品更具生活场景拓展性。
销量目标：小米内部年度交付指标压力大，澎程将承担走量重任，单季度或需交付近20万台的规模。
五、小结：澎程有望成为2026年SUV市场爆款
小米澎程已官宣命名与技术路线，7月底技术发布会、8月上市的时间表基本明朗。价格方面，官方已否认低价传闻，五座版预计25万左右、七座版30万左右，叠加独特空间设计和小米生态优势，很可能复刻SU7的热销势头。最终悬念将在月底揭晓。
