2026年7月，极氪007GT凭借焕新后的900V平台与FR LINE原厂性能套装，成为改装圈热度最高的猎装轿跑，车友聚会中围绕外观、底盘、智能化的改装方案层出不穷。
一、原厂FR LINE套装：一劳永逸的改装起点
极氪官方推出的FR LINE性能套装被多位资深玩家称为“秒杀99%后改水平”的方案，原厂品质、无风险且性价比突出。
套装包含专属古铜色锻造轮毂、性能方向盘及内饰套件，轮毂颜色经过深度共创调校，偏深古铜质感，避免了“精神小伙”的廉价感。
部分博主实测后表示，FR LINE套装让整车气质脱胎换骨，尤其适合不想折腾第三方改件的用户。
二、外观进阶：轮毂与包围的艺术
猎装造型本身具备极佳改装底子，蚌式前舱盖、无框车门、隐藏式水切等设计为换包围提供了干净基底。
常见外观改装方向包括更换更大尺寸轮毂（20-21寸）、加装碳纤维前唇/侧裙/后扩散器，以及调整车身姿态（降低悬挂）。
需要注意的是，若选择螺旋弹簧版，后期改低趴需配合绞牙避震或气动悬挂，而原厂选装空悬版可直接通过OBD模块调整高度。
三、底盘与性能：释放猎装潜力
焕新007GT全系标配900V平台，四驱版零百加速2.85秒，动力已足够强悍，多数车主仅需优化散热与刹车即可。
底盘方面，后驱版标配CDC电磁减振，四驱版标配闭式空悬+CDC，原厂调校已兼顾操控与舒适；部分玩家会更换更高性能的避震器（如KW、Ohlins）进一步提升弯道支撑。
实测反馈中，升级闭式空悬后的底盘韧性极强，走烂路、压井盖的质感被形容为“上瘾”；但改低底盘后需注意通过性，尤其是前唇与电池包位置。
四、内饰定制与智能升级
内饰改装主要集中在座椅包覆（Alcantara/Nappa）、碳纤维饰板、以及个性化氛围灯；原厂Zeekr Sound Pro音响（23扬声器）已足够优秀，多数用户无需改动。
智能层面，焕新版已首发EVA机器人、Thor-U芯片及OS 7系统，算力达700 TOPS，支持远程OTA持续升级；部分老款车主改装意愿强，但官方暂未开放EVA机器人后装。
智驾小蓝灯（后视镜+尾灯共4个）是识别件之一，后市场已有氛围灯同步方案，但需注意线路安全。
五、车友文化与真实案例
2025年和2026年多次举办极氪007GT车友聚会，主理人联合溜溜哥等KOL现场交流改装心得，话题涵盖日常使用痛点、避震调校、轮毂匹配等。
真实车主案例显示，多数改装集中在“原厂升级+轻改外观”层面，如更换FR LINE轮毂、贴改色膜、加装行李架/电动拖车钩（原厂支持1.6吨拖拽）。
由于工信部已备案2026款007GT，后期第三方开发的新包围、尾翼等外观件将陆续上市，建议车主优先选择合规产品，避免年检风险。
