一台车长5米、轴距3米1的北欧豪华纯电轿车，标配宝华韦健音响、Nappa真皮、前后排通风加热，续航最长848公里，从10%充到80%只要22分钟……当这些配置和限时38.99万的起售价放在一起，谁还能坐得住？日前在2026粤港澳大湾区车展上，沃尔沃ES90用一次“直降15万”的操作告诉市场：当价格合适，豪华电动车值得你考虑。
外观方面，沃尔沃ES90采用了更为电动化的设计风格，前脸采用封闭式设计，下方配有进气口，搭配雷神之锤高清像素大灯，极具科技感和辨识度，并配备27升前备厢。
车身侧面简约修长，门把手采用隐藏式设计，提供20英寸、21英寸和22英寸三种轮毂可选。车身尺寸方面，ES90长宽高分别为5000/1942/1553（1547）毫米，轴距为3102毫米，风阻系数仅为0.25。
车尾设计简约方正，采用分体式LED尾灯，两侧C字造型点亮后辨识度十足，新车还采用掀背尾门设计，储物更方便，后备厢容积442升，座椅放倒后可拓展至1445升。
外观颜色上，新车提供霞光灰、水晶白、玛瑙黑、牛仔蓝、森莓红、薄雾灰、瀚漠沙、松湖绿等8款车色可选。
内饰采用简约的设计，提供枫岚棕、晨曦白、曜石黑、锌白色四种内饰颜色，搭配大面积皮质包覆、实木竹纹透光饰板装饰以及水晶质感控制键，尽显北欧豪华。新车配备9英寸液晶仪表和14.5英寸竖向中控屏，同时提供HUD抬头显示，车机支持智能语音交互、在线导航、无线Carplay、远程车辆控制、5G网络、OTA升级等功能。
新车标配高阶驾驶辅助，提供5个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个摄像头以及254TOPS算力的英伟达Orin芯片，支持Pilot Assist 领航辅助、弯道辅助、变道辅助等功能，并提供紧急制动、预警提示、车道保持辅助、360°全景影像、
配置方面，长续航Plus版提供雷神之锤LED大灯、调光天幕、双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、感应式电动尾门、电动调节方向盘、方向盘加热、Nappa真皮座椅、前排座椅电动调节、前后排座椅通风/加热、前排座椅电动腰靠四向调节、前排座椅座垫长度手动调节、车内氛围灯、四区自动空调、热泵空调、空气净化、AQI空气质量实时监测、前排手机无线充电 、手机数字钥匙、25扬声器宝华韦健音响等配置。
高性能Ultra版本还提供像素大灯、电吸门、照地灯、前排座椅按摩、前排座椅侧向支撑电动调节、后排座椅靠背角度电动调节等舒适配置。
动力方面，ES90提供单电机和双电机版本。其中，单电机后驱版最大功率245千瓦，峰值扭矩480牛·米，0-100公里/小时加速6.6 秒；双电机性能版综合最大功率500千瓦，峰值扭矩870牛·米，零百加速3.9秒。
续航方面，新车提供92kWh和106kWh三元锂电池，CLTC纯电续航分别为777km和848km。新车采用800V高压平台，单电机版本支持最高300kW直流快充，双电机版本则支持最高350kW直流快充，电量从10%充至80%仅需约22分钟。
底盘方面，新车采用前双叉臂/后整体式多连杆独立悬架，标配前后FSD可变阻尼减振器，四驱版车型搭载4C主动式自适应底盘，提供双腔空气悬架，驾乘舒适更佳。
写在最后
沃尔沃ES90以中大型纯电轿车的身份，通过限时尊享价38.99-45.99万元强势入场，较指导价直降15万元，产品上做到了800V高压平台、848km超长续航和3.9秒破百的强性能，同时标配Nappa真皮、宝华韦健音响、高阶驾驶辅助等高阶配置，将传统豪华、安全基因与电动化诚意融合，是目前40万级少有的“低配即是高配”的豪华纯电选择。
38.99万起步的实际售价，已经切入蔚来ET7、奔驰EQE、宝马i5、享界S9的核心价格带下方，甚至对比部分国产顶配车型也有性价比。其3102mm轴距、双腔空悬、4C底盘、宝华韦健25扬声器等，在舒适和豪华感知上足够强。同时，800V超快充和848km续航直接消解了纯电焦虑，相比新势力，沃尔沃的安全口碑、简约北欧设计和高标准的座舱健康仍是差异化王牌。短板可能在于智能化声量稍逊于华为、小鹏等品牌，但全系标配的英伟达Orin和高阶辅助驾驶足以满足主流需求。
总体来看，ES90用产品力和价格诚意为沃尔沃电动化打出了一张极具杀伤力的牌，但是否能提升销量，仍有待市场验证。
