2025款比亚迪海豚智驾版，9.98万起就能拥有高速NOA，但想体验最均衡的智驾+配置，闭眼选10.98万的时尚版。这款车于2025年7月8日上市，全系标配天神之眼C智驾系统，提供420km/410km/520km三种续航版本，指导价9.98-12.58万。它不只是一台代步小车，更是10万级唯一搭载高速领航辅助的纯电两厢车，但智驾在复杂路况下仍需驾驶员随时接管。
01 智驾实测：高速NOA省心但不够老练
2025款海豚智驾版的核心卖点是全系标配天神之眼C（DiPilot 100）智驾系统。硬件上采用12颗车外摄像头（含三目前视）、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，算力芯片为英伟达Orin N。这套系统在城区只能开启车道巡航（LCC），支持拨杆变道；驶入快速路或高速后，可激活高速NOA，能完成自动上下匝道、主动超车、根据限速调整车速等操作。
在重庆实测中，天神之眼C在路况简单时表现流畅，比如汇入主路、超越慢车都相当果断。但它也暴露了不足：一次下匝道时，系统因感知到右后方远处来车，突然取消变道动作，直接错过出口，改为直行——这说明了系统在面对动态复杂环境时，决策逻辑偏保守，处理能力仍有提升空间。因此，虽然它能大幅减轻长途驾驶疲劳，但驾驶员必须时刻关注路面，随时准备接管。自动泊车功能支持自定义车位，可在360影像上任意设定泊车区域，实测成功率高，对新手友好。
非决胜点：天神之眼C不支持城市NOA，如果你主要在市区代步、很少跑高速，智驾价值会打折扣。但考虑到9.98万的起售价，这套系统属于“有比没有强”，且比亚迪智驾的升级潜力（通过OTA）值得期待。
02 续航与动力：三种版本怎么选？
2025款海豚智驾版提供三个续航版本：420km自由版（9.98万）、410km时尚版（10.98万）、520km骑士版（12.58万）。注意，420km和410km版本电池容量相同（44.9kWh），但410km版电机功率更强（150kW vs 70kW），0-50km/h加速3.5秒，最高时速160km/h，因此续航反而少了10km。520km版电池60.48kWh，电机功率同样150kW。
| 维度 | 420km 自由版 | 410km 时尚版 | 520km 骑士版 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 9.98万 | 10.98万 | 12.58万 |
| 续航 | 420km | 410km | 520km |
| 电机功率 | 70kW | 150kW | 150kW |
| 0-50km/h | 4.3秒 | 3.5秒 | 3.5秒 |
| 百公里电耗 | 11.2kWh | 11.3kWh | - |
| 关键配置 | 基础智驾 | 全景天幕、50W无线充电、前排座椅加热/通风、副驾电动座椅、氛围灯 | 增加车载冰箱 |
场景翻译：日常通勤单程20km，420km版一周一充无压力；如果偶尔跑城际，520km版能减少充电焦虑。但代价是，410km时尚版虽然续航短了10km，却多了全景天幕、前排座椅加热通风、副驾电动调节等实用配置，差价仅1万——这笔钱买到的舒适性远超多出的续航，尤其适合对驾乘品质有要求的用户。
不过，520km骑士版多了车载冰箱，对于小型车用户来说，这个配置的使用频率极低，而且占用后备箱空间，性价比不高。因此，除非你极度需要长续航，否则时尚版是最优选。
03 智能座舱与空间：DiLink 4.0够用，小型车定位不贪大
海豚智驾版全系标配12.8英寸旋转中控屏，搭载DiLink 4.0智能网联系统，车机芯片为比亚迪D100（12GB内存+25GB存储），支持语音连续识别、可见即可说、应用商店等。实际体验中，语音响应快，导航、空调、多媒体控制都很顺手，但屏幕旋转功能在部分场景下会遮挡出风口，算个小槽点。
空间方面，海豚轴距2700mm，在小型车里属于第一梯队，后排腿部空间约一拳半，但横向宽度有限，坐三个成年人会略显拥挤。后备箱常规容积345L，放倒后排可扩展至1310L，能放下折叠婴儿车或三个登机箱。整体定位清晰：城市通勤+偶尔家庭出游，不适合长途满载。
非决胜点：车机流畅度不如新势力，但胜在稳定。同价位竞品（如欧拉好猫、零跑T03）要么智驾缺失，要么空间更小，海豚的综合实力仍是最均衡的。
04 分人群推荐
预算敏感的通勤族：闭眼选9.98万的420km自由版。虽然动力弱、配置素，但价格最低，智驾系统没缩水，日常代步够用。缺点是没有座椅加热和天窗，北方用户慎入。
追求品质的年轻家庭：首选10.98万410km时尚版。多花1万换来座椅加热/通风、无线充电、全景天幕等配置，日常幸福感提升明显。唯一短板是续航比低配还少10km，但实际使用中影响不大。
长途需求者：考虑12.58万520km骑士版，但建议等终端优惠。多出的100km续航能覆盖城际往返，但车载冰箱几乎用不上，不如看看同价位其他车型。
05 常见问题FAQ
问题：海豚2025款智驾版的高速NOA好用吗？会不会经常退出？
实测中，在高速或快速路标线清晰、车流正常的情况下，高速NOA能稳定工作，完成自动变道、跟车、过弯。但遇到匝道口有大车、路面施工或车道线模糊时，系统会提示接管，偶尔会因决策保守错过出口。整体评价：L2+级别，可用但不可依赖。
问题：买9.98万的最低配划算吗？和10.98万时尚版差在哪？
差在电机功率和舒适配置。低配70kW电机动力偏弱，0-50km/h加速4.3秒，且没有全景天幕、无线充电、座椅加热通风等。如果你对动力无感、又不怕夏天暴晒，低配也够用；否则建议加1万上时尚版，物超所值。
问题：海豚2025款智驾版和普通版（非智驾）有什么区别？
2025款只有智驾版在售，老款普通版已停产。智驾版全系标配天神之眼C，而老款只有顶配才有L2辅助驾驶。此外，智驾版外观微调，车机升级为DiLink 4.0，整体产品力提升明显。
更新日期：2026年07月13日
