买车理由
买车时候雷克萨斯NX、宝马X3，还有理想L7，但最终考虑性价比还是选了L6，因为所需要的智能化的东西，L6都能给到，二十多万的价格非常香，主要尺寸比L7小，个人还不太喜欢后排娱乐屏和空气悬架。L6就满足了我全部的需求。
最满意
车机是最满意的，响应速度快，而且理想同学的理解能力非常好，车机界面简洁明了，我常用的软件这里也都有。
期待改进
车辆的影像是我觉得不太习惯的地方，显示和实际有差，会比较近。四角镜头画面拼接处会有盲区，所以对于倒车和侧方停车影响比较大。
外观设计
外观设计是我选择理想L系列的主要原因，更因为L6尾门设计很得我心。星环灯也非常亮眼。车身也很大气。
乘坐空间
L6是牺牲了一部分二排空间的，但对我平时只有我自己在车里的使用场景，整体是很舒适的。
增程电动
增程是目前我们北方用户重要的选择之一，起码我在黑龙江不敢买纯电，增程是一个很好的解决方案，而且理想的NVH做的很好，增程器启动也感觉不出来。
底盘悬架
L6的舒适度其实和其他几位大哥差不多，而且CDC的感受也很直观，路感会比较清晰，晃动也减少了，我非常喜欢。而且也避免了空气悬架可能存在的隐患。至于底盘，我感觉理想还有进步空间。
智能空间
智能交互是理想的强项，特别是配合上简洁的界面设计、理想同学的快速响应能力和Mind GPT大模型的加入，这个车理解能力比较好，但目前对于很多同音词汇还总是识别错误。6.0增加了纠正功能，但实际用起来除非是在驻车情况，否则开车时根本反应不过来去纠正。这点希望能再优化。
智能驾驶
LCC体验了很多，但也是初次体验智能汽车，所以没什么信心。但开启之后感觉很科技、很梦幻，纯视觉的LCC目前能做到识别红绿灯，但在遇车和红灯时，刹车顿感太强了，能感觉出来像机器，并不柔和。至于自动泊车，这个功能值得肯定，基本能赶上我自己泊车的速度，识别也很准确，希望无画线车位在Pro版上更新的快一些。
售后服务
前几天车被剐蹭了，去了一趟理想维修中心，感觉效率挺高，而且工作人员挺热情，但美中不足的是修理好的车还是有点小小瑕疵，毕竟我这车还没开到一个月，就被人刮了，维修完总觉得很心疼
