一、算力底座：从双Orin-X到自研图灵芯片的跨越
2026款Max版首搭小鹏自研图灵AI芯片，单芯片算力达750TOPS，Ultra SE版双芯片组合飙升至1500TOPS
此前老款Max版搭载双Orin-X芯片，算力为508TOPS，2026款算力直接翻倍，超越市场上众多50万级旗舰车型
高算力支撑下的端到端大模型，实现了“车位到车位”全场景智驾能力，覆盖从停车场到城市道路再到目的地的完整链路
二、核心功能：高速与城区的全场景覆盖
全场景XNGP同时覆盖高速、城市和停车场，支持“车位到车位”无缝智驾
人机共驾模式：驾驶员可随时介入控制距离和车速，系统在接管后能无缝恢复自主驾驶，绕行等场景下通行效率更高
第十三次OTA已全量推送，新增效率泊车风格，泊车速度明显提升；同时上线熟路智能推荐、辅助驾驶车道级渲染功能
2026年下半年还将OTA升级至VLA2.0，持续迭代进化
三、安全守护：驾驶员失能辅助与主动避障
首搭驾驶员失能辅助系统：高速辅助驾驶过程中，若驾驶员突发意外失去驾驶能力，车辆会自动触发预警、多次提醒，无响应后主动减速、靠边停稳，并自动解锁、呼叫救援
搭载第二代VLA视觉大模型，即使在不开导航的漫游行驶状态下，也能识别静止障碍物、透明障碍物、动态两轮车突然倒地、前方车辆开门等突发场景，并主动避让
还具备冰雪AES紧急避让、全场景爆胎稳行守护等功能
四、实际表现：媒体大横评与用户真实反馈
在汽车之家“千里智测”中，M03 Max于京津高难度路线实现辅助驾驶里程占比99.7%，仅1次安全介入，平均时速38.9km，综合成绩A级领先
连续避障挑战：50米封闭道路错落摆放7种不同尺寸障碍物（最小为两瓶汽水），M03 Max一镜到底顺利通过
用户日常体验：长途通勤时NGP明显减轻驾驶负担，自动泊车对新手友好，雨天和高峰反应自如
夜间复杂乡村路况下也能从容应对
五、持续进化：OTA迭代推动体验增长
第十三次OTA已全量推送，新增效率泊车风格和熟路智能推荐等功能
智驾系统版本从5.7.5逐步迭代至5.7.8，每次更新都带来人机共驾、绕行效率等方面的实质提升
小鹏MONA连续21个月稳居10-20万纯电轿车销量第一，持续通过OTA为车主带来更完善的智驾体验
六、总结：15万级智驾天花板
小鹏MONA M03把原本属于30万甚至50万级的高阶智能辅助驾驶下放至15万级主流价位，在汽车之家大横评和多家媒体测试中均表现出同级断代领先的水平
全球首款2万美元以内搭载高阶智驾的车型，以纯视觉方案实现比肩旗舰的综合表现
对于预算有限但高度依赖智驾辅助的年轻用户，M03 Max是当前性价比最高的选择，真正做到“科技平权”
