2026年7月，小鹏GX以首月6737辆交付成绩站稳旗舰大六座SUV市场，其“面向L4时代”的原生线控底盘、3000TOPS算力、航空级六重安全冗余及实测超1350公里的增程续航，正重塑全尺寸SUV的技术标准。
一、操控跃升：原生线控底盘与后轮转向
小鹏GX全系标配线控转向和后轮转向，方向盘打满仅需0.6圈，5.3米车长实现5.4米转弯半径，双车道即可一把调头。
- 线控转向隔绝细碎震动，粗糙路面不震手，高速变道稳准。
- 液压制动配合双腔空悬，百公里刹停34.4米。
- 700mm涉水深度与交叉轴工况下车身刚性在线，兼顾轻度越野。
二、安全顶格：航空级冗余与720度碰撞
何小鹏将飞行汽车的安全标准直接下放，GX采用“航空级六重全域安全冗余”：转向、制动、驱动、通信、供电、解锁全链路双备份。
- 全球首创720度五重连环碰撞测试，车辆在极端碰撞后仍能自主靠边、呼叫救援。
- 150km/h AEB与130km/h AES主动安全功能参数行业领先。
- 线控转向四重备份、电源通信双冗余，确保极端情况仍可控。
三、智驾预埋：L4能力与3000TOPS算力
GX是首款量产即具备L4级自动驾驶能力的SUV，搭载4颗图灵AI芯片，最高算力3000TOPS。
- 采用纯视觉路线，无激光雷达，无高精地图，纯视觉方案已跑通Robotaxi内测全流程。
- 第二代VLA智驾系统（6.2.0版本）新增地库无导航漫游、全场景平稳起步，城区接管率大幅降低。
- 语音控车进化至VLM融合，支持“把车停到靠近电梯的车位”等模糊指令。
四、空间魔术：三排三折叠与MPV级布局
GX全球标配三排电动三折叠座椅，4/5/6座随意切换。
- 六座状态下后备箱673L，可放下6个24寸行李箱；座椅全放倒后达1748L纯平空间。
- 第三排横向宽度同级领先，支持0-180度全角度躺平，高个子成人可轻松平躺。
- 24寸行李箱可在下沉式后备箱内转圈，放下全套高尔夫装备。
五、续航硬核：增程实测1351.9公里
7月9日小鹏超级增程家族完成“若尔盖→延安”千公里0补能续航测试，GX额外挑战高原垭口+沙石路面，实测1351.9公里，剩余138公里。
- 纯电版支持5C超充，12分钟补能525km（10%-80%）。
- 增程版综合续航1585km，亏电状态下通过800V混合碳化硅电驱，发电效率3.6kWh/L，加速不衰减。
- 增程器启动噪音增量≤0.5dB，双源主动降噪与停缸控制带来深海级静谧。
六、市场表现：首月6737辆与全球认可
6月GX首个完整交付月共交付6737辆（增程4762，纯电1975），且第10000辆已于7月1日下线。
- 在迪拜展厅亮相后，中东消费者组团品鉴，认可度极高。
- 对比同价位竞品，GX标配后轮转向、线控转向、隐私玻璃等，无需额外选装，被销冠评价为“脱掉友商皇帝的新衣”。
