一、续航与电池：核心差异在哪
1. 310km版本
电池容量约31.9kWh，电机最大功率55kW，峰值扭矩155N·m。
官方NEDC续航310km，实际市区夏季开空调约260km左右，冬季缩水更明显。
适合每日通勤里程短、家里或单位有充电桩的用户，一周充电2次左右即可。
2. 403km版本
电池容量41kWh，电机功率升级至80kW，峰值扭矩158N·m。
官方续航403km，日常代步可实现一周一充，短途旅行来回两小时无压力。
冬季续航衰减后仍能维持300km以上的实际续航，北方的用户更建议选此版本。
二、动力与驾驶体验
403km版搭载80kW电机，加速更干脆，跑高速时动力余量更足。
310km版55kW电机市区起步够用，但80km/h以上再加速能力偏弱，高速续航打折更严重（有车主实测全程110码续航折扣明显）。
两车均支持快充，但大电池版本在快充桩上能获得更长的补能里程。
三、配置与价格对比（参考2024款及后续行情）
- 版本
- 指导价(约)
- 核心配置差异
- 310舒享版5.99万元15寸钢轮毂（黑色）、主驾高低调节（新款增加）、倒车影像、ESP、上坡辅助
- 403舒享版6.99万元铝合金轮毂、80kW电机、更长续航、L2级辅助驾驶（部分批次含自适应巡航、自动泊车）
两版本差价为1万元左右，403版本多出的配置不仅包括续航，还有更强的动力和更丰富的智能驾驶辅助。
如果对L2功能（车道保持、自动紧急制动等）有需求，403版本是唯一选择。
四、怎么选：三类典型场景建议
1. 纯市区代步、充电方便 → 310km版本
每天行驶30-50km，家里有慢充桩，3-5天充一次电即可。
性价比突出，5.99万就能买到300km+的5门纯电车。
2. 偶尔跑城际、无家充条件 → 403km版本
充电站距离较远或时间成本高，长续航可以减少充电频次。
周末想带家人去近郊游玩（往返150km以内），403km续航更从容。
3. 北方用户、新手女司机 → 优先403km版本
冬季低温续航缩水严重，310km实际可能只剩200km出头，403km还能保持280km+，避免焦虑。
403舒享版带L2辅助驾驶（自动泊车、碰撞预警），对停车和并线辅助需求大的车主更友好。
五、附加提醒
2025年新款T03已将310版本轮毂改为黑色钢轮毂，材质上略逊于403版本的铝合金轮毂。
二手市场403版本更保值，一年车龄的403km版二手价约3.7-4.6万元，310版本流通量较小。
如果预算允许，多花1万元上403版本获得的续航、动力、配置提升，长期使用更省心——正如资深车评人所说：“2万换来的不止200公里续航”。
