别克GL8陆尚PHEV的内饰在保留GL8家族舒适基因的基础上，通过双12英寸联屏、全尺寸第三排座椅和实用化储物设计，打造出一套更侧重家庭用户、放弃冗余豪华的温馨座舱。
一、座舱布局与科技配置
1. 中控与屏幕
配备由两块12英寸屏幕组成的双联屏，取代陆尊PHEV的30英寸6K曲面屏
内置百度智能语音助手，支持导航、娱乐、车窗空调控制，单指令响应快，但不支持同时多指令
四辐式方向盘采用触控按键，实体按键大幅减少
2. 后排娱乐
顶配车型搭载15.6英寸后舱智慧屏，支持苹果/安卓无线投屏
低配车型未配备后排屏幕，配置梯度明显
3. 其他科技元素
保留怀挡设计，操作顺手且为主副驾横穿留出空间
电子门锁+机械拉手双重开启方式，机械拉手回归传统形式
二、座椅系统与乘坐体验
1. 第一排座椅
独立式扶手，调整范围大，人机工程模型好
配备加热、通风功能，但无座椅按摩
2. 第二排座椅
两侧独立扶手，航空座椅带电动腿托与老板键
靠背可大幅放倒，通风功能开启即凉
前方设小桌板，操作平顺无晃动
中央通道宽度适中，便于进入第三排
3. 第三排座椅
全尺寸三座，带可调头枕、独立空调出风口、杯托及两个USB充电口
坐垫高度与长度优秀，靠背角度可大范围调节，保障两小时以上舒适度
6座版第三排还提供座椅加热通风（但空间拓展性弱于7座版）
不支持前后滑动，靠背调节便利性一般
4. 座椅材质
采用多层工艺，表面柔软、内部有支撑感，非简单“软沙发”结构
主要使用皮革包裹，未用Nappa真皮或Alcantara等高级面料
三、空间利用与细节设计
1. 后备箱容量
标准状态：可放4个高尔夫球包或3个24寸+2个21寸行李箱
第三排翻折后：可放置2辆26寸自行车
未采用下沉式折叠设计，放倒后底板略高，但官方曾推出折叠桌板配件
2. 储物与便利性
前排矮箱取代陆尊的移动岛台，为主副驾提供独立扶手，方便横穿下车
后备箱配备3个座椅侧挂钩和1个右侧箱体挂钩
第二排小桌板扎实无晃动
3. 细节配置差异
- 配置项
- 陆尚PHEV
- 陆尊PHEV（艾维亚）
- 屏幕双12英寸联屏30英寸6K曲面屏
- 岛台传统矮箱可移动岛台（带冷暖箱）
- 座椅材质皮革Nappa真皮
- 后排天窗无（低配）有
- 轮胎佳通P10米其林等
数据来源
四、内饰风格与用料争议
温馨感：浅米色+深灰配色，部分媒体评价“温馨”
素净感：有批评认为内饰用料“太素”，档次感不如陆尊，装饰件能省则省
定位清晰：作为25-30万级入门插混MPV，内饰风格刻意与35万+的陆尊拉开差距，更偏向家庭务实向
五、动力总成（衔接背景）
搭载1.5T+2挡DHT真龙插混系统，综合功率292kW，综合扭矩580N·m，零百加速7.7秒
CLTC纯电续航142km，综合续航1420km，WLTC亏电油耗6.68L/100km
支持92号汽油，城市纯电通勤成本低
