极氪9X所搭载的SEA-S浩瀚超级电混架构，通过全栈900V高压平台、兆瓦级三电机电驱、6C超快充电池、AI数字底盘与L3级智驾硬件五大核心技术协同，彻底打破了传统混动车“有电猛如虎，没电慢如牛”的性能困局，将混动车型的性能、补能、操控与智能推向了新高度。
一、全栈900V高压混动架构
1. 行业首个900V混动高压平台
极氪9X基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造，首发搭载全栈900V高压混动系统，这是混动领域首次实现900V电压平台的全链路覆盖。
该架构提升了充电效率50%以上，同时为电机输出和电池补能提供了更高电压支撑。
2. 兆瓦级电驱系统
高配车型搭载1030kW“兆瓦电驱”三电机系统，最大马力超1400匹，动力水平媲美3台W12发动机。
百公里加速最快仅3.1秒，全系3秒级加速，成为全球加速最快的旗舰SUV。
3. 混动专用发动机与增程器
搭载2.0T超级电混专用发动机，综合热效率达46%+。
全球最高功率145kW增程发电机，车辆在高速行驶时可边行驶边充电，120km/h时速下90分钟可将电量从30%补至80%。
二、6C超快充与超长纯电续航
1. 6C混动专用电池
全球首发的70kWh 6C混动电池，支持20% SoC至80%超快充仅需9分钟，补能效率媲美纯电车型。
这是目前混动车型中最快的充电速度，彻底解决了混动车型充电慢的痛点。
2. 超长纯电与综合续航
CLTC纯电续航达380公里，是目前全球混动SUV中最长纯电续航。
综合续航超1000公里，日常通勤可完全用电，长途出行无里程焦虑。
3. 亏电性能零衰减
亏电状态与满电状态零百加速仅差0.2秒（满电3.1秒，亏电3.3秒），性能几乎零衰减，打破传统混动亏电动力骤降的短板。
三、浩瀚AI数字底盘
1. 顶级底盘硬件组合
融合闭式双腔空气悬架、双阀CCD减震器与48V主动稳定杆，实现毫秒级路面响应与全地形自适应能力。
空气悬架最大调节行程110毫米，最大离地间隙288毫米，兼顾公路操控与越野通过性。
2. 自研“定海智能中枢”
极氪自研底盘超级大脑，可实时调用辅助驾驶系统的算力和感知能力，通过AI控制算法统一指挥转向、动力、制动及底盘功能。
在时速120公里同侧双胎全爆时车辆不失控；时速150公里时可抵抗11级横风，车身偏移控制在20厘米内，无需人为干预。
3. 全地形越野能力
自适应越野模式可应对飞坡、过坑等极端路况，7秒内完成30毫米车身举升，保持稳定姿态。
四、千里浩瀚智能辅助驾驶
1. H7与H9双智驾方案
H7方案：融合NVIDIA Thor-U芯片与29个感知硬件，配合Smart AI Agent与云端世界模型，实现车位到车位的辅助领航。
H9方案：搭载双Thor-U芯片，总算力超1400TOPS，配备1颗520线长距激光雷达+4颗固态激光雷达，全车共43个感知单元，为L3级有条件自动驾驶预埋硬件。
2. 安全冗余与未来升级
在转向、制动、算法上均做到安全冗余，为L3级自动驾驶提供可靠基础。
未来可通过OTA升级支持更高级别的自动驾驶功能。
五、架构创新与安全设计
1. 基于纯电架构正向研发
浩瀚-S是全球第一个基于原生纯电平台正向研发的豪华电混专属架构，继承SEA浩瀚架构在纯电领域的全部优势，同时融入混动系统。
2. 四大一体式集成结构
包括一体式2000兆帕热成型钢门环、一体式压铸CD柱铝结构、一体式热成型钢天窗环、一体式压铸后端铝车身，车身扭转刚度极高，构筑立体安全防护。
六、核心参数汇总
- 技术维度
- 关键参数
- 架构平台浩瀚-S（SEA-S），全栈900V高压
- 驱动系统三电机兆瓦电驱，峰值1030kW/1400匹
- 加速性能全系3秒级，高配3.1秒破百
- 电池与补能70kWh 6C电池，9分钟20%-80%快充
- 纯电续航CLTC 380公里（全球混动最长）
- 综合续航超1000公里
- 底盘系统闭式双腔空悬+双阀CCD+48V主动稳定杆+定海智能中枢
- 安全极限120km/h双胎爆胎不失控，150km/h抗11级横风
- 智驾硬件双Thor-U芯片，43个感知单元含5激光雷达
- 发动机2.0T超级电混专用，热效率46%+
