奇瑞风云A9的自动驾驶辅助功能怎么样?
新车实测评析
奇瑞风云A9搭载的猎鹰智能辅助驾驶系统,凭借激光雷达+多传感器融合方案以及高速/城区NOA领航辅助,在同级15万级市场中实现了智驾功能的全面越级,真正将辅助驾驶从“奢侈品”打造成了“日用品”。

一、硬件配置:同级独家的传感器矩阵
奇瑞风云A9全系标配猎鹰高阶智驾系统,其硬件基础由以下部件构成:
1个激光雷达,提供高精度三维环境感知
3个毫米波雷达,覆盖中远距离目标探测
11个摄像头,实现360°环视与车道级视觉识别
12个新型超声波雷达,强化近距离障碍物探测
1颗高性能智驾芯片,支撑复杂算法实时运算
这套组合在15万级车型中极为罕见,为高阶辅助驾驶提供了坚实的硬件支撑。
二、核心功能:高速NOA与城区NOA全覆盖
风云A9的猎鹰智驾系统支持两大核心领航功能:
高速NOA领航辅助:在高速公路场景下,车辆可自动完成车道保持、自适应巡航、自动变道、上下匝道等操作。实际车主反馈“高速上行车很稳,不会忽快忽慢”,长途驾驶时能显著减轻疲劳。
城区NOA领航辅助:针对城市复杂路况,系统能识别红绿灯、行人、非机动车,并实现路口通行、避让等操作。官方称为“猎鹰智能辅助驾驶配城区NOA”,进一步拓宽了智驾的应用场景。
此外,系统还包含L2级基础辅助功能,如全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等,日常通勤和堵车场景下可有效解放驾驶员双脚。

三、实际体验:稳定、成熟、高可用性
多位认证汽车博主及车主分享了真实驾驶感受:
全程0接管:有博主在复杂道路试驾时表示“我紧张了,它还在慢慢开”,系统表现从容,甚至能应对一些高难度场景。
无激光雷达版本同样好用:一位购买中配车型的车主称,即使没有激光雷达,高速NOA依然表现出色,一年使用下来非常满意。
高速表现稳健:日常通勤和长途出行中,智驾系统“不会忽快忽慢”,加减速平顺,乘员乘坐舒适。
复杂路况应对:系统能识别施工区域、违停车辆等特殊障碍,并提前减速或变道绕行,确保行车安全。
四、行业定义:打破智驾高价门槛
风云A9的猎鹰智驾系统被行业评价为“将智驾从奢侈品打成了日用品”。其11.59万元起的预售价,使得原本仅在高价位车型上才有的高阶辅助驾驶功能,首次下探到15万级市场。
对比同级合资车型:同价位合资纯电车普遍只提供基础定速巡航,而风云A9已标配激光雷达+NOA,硬件差距明显。
入门即豪华:无需加钱选装,全系标配70kWh大电池和猎鹰智驾,智驾和续航同步拉满。
五、安全兜底:双保险政策降低用户顾虑
奇瑞为风云A9推出了两项业内领先的保障政策,进一步提升了智驾系统的使用信心:
智驾辅助兜底:凡是因辅助驾驶系统问题导致事故,最高赔付500万元。
电池安全兜底:若因电池自燃造成损失,直接赔付一台新车。
这两项政策首次将智驾与电池安全的风险转嫁给车企,极大缓解了用户对新技术可靠性的担忧。
六、总结:让智能驾驶触手可及
奇瑞风云A9的猎鹰辅助驾驶系统,通过激光雷达+多传感器融合的硬件组合、高速+城区双NOA的功能覆盖、以及实际体验中稳定可靠的表现,在15万级市场树立了智驾新标杆。它不仅让年轻用户用入门预算享受到高阶智驾,更通过安全兜底政策消除了使用顾虑。如果你正在寻找一台既能跑长途、又能应付市区通勤的智能纯电轿跑,风云A9的智驾表现值得亲自试驾体验。