理想L7提车感受如果你是喜欢激烈驾驶/频繁变道/上盘山路嚯嚯的人,要慎重,理由如下
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理想L7提车感受|||⚠️如果你是喜欢激烈驾驶/频繁变道/上盘山路嚯嚯的人,要慎重,理由如下
1.刹车点头,尤其在急刹情况下,激烈驾驶这点很致命
2.方向盘太轻/转向有虚位,不能指哪打哪,跑山路会感觉信心不足,高速上变道需要打比较大的方向盘幅度
3.车子太大,简直是巨大,经常一下子就把车位占满,停车不算好停,窄路会车会有压力
4.辅助驾驶还不完善,在城区车流多的路段不建议使用,会时不时挑战你的心理承压极限
5.续航不长导致频繁充电,纯电续航实测170公里左右,但在剩30公里续航时候就会想去充电,所以实际续航是140公里(如果没有家充桩一般充到80%,实际可用续航就只有110公里左右)
⚠️如果你是喜欢大车/家里有娃/老实开车/有商务需求的人,那理想L7简直完美
1.车子大,带来非常充裕的乘坐空间和装载空间,载点东西也很方便
2.舒适性拉满,柔软的Nappa座椅/宽大的后排/快速制冷的空调,开车的人和乘客都能有很好的体验
3.静谧性很好,隔音绝对是第一梯队里面靠前的,跑高速时候体验极好,驻车休息也很享受
4.外形很虎,属于爸妈那一辈都会喜欢的造型,用于商务也不掉分
5.驾驶体验很好,如果你是规规矩矩开车的人,轻盈的加速体验确实很棒,视野极佳,刹车点头也能通过提前预判+脚法化解
6.油耗很低,我试过300公里高速,速度保持在106公里(限速100的高速),36℃的温度,做到油耗7L/百公里,对于SUV有这个能耗我觉得很满意
7.増程器无感化,几乎感受不到増程器启动的声音,除非是以下工况——极度馈电情况下;用油模式下120公里时速再深踩油门急加速
这时就能听到増程器满负载运转的声音,类似于胎噪风噪那种嗡嗡声,声音不大但不是很好听
8.智能化体验很好,内置的高德地图很好用,语音识别很精准,连“河南烩面”依然能够精准识别并导航;开车时候开个遮阳帘、空调温度都是用语音操控;手机解锁方面,基本我到门边,最迟等一两秒就能自动解锁
9.OTA频率高,提车一个半月就有两次大的OTA,一次是加了哨兵模式,一次是加了调音大师、小主人模式,都是实用、提升明显的升级,下一次OTA是升级悬架方面,据说能改善点头问题,期待ing