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启境GX7下半年上市,三电机550kW+1400km续航,售价待公布

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启境GX7计划于2026年下半年正式上市,定位中大型五座增程电动SUV,是启境品牌继GT7后的第二款车型。新车搭载超级增程系统,三电机最大功率550kW,CLTC纯电续航385km,综合续航超1400km,支持800V 5C超充,30%-80%充电时间小于10分钟。

目前官方尚未公布具体价格及配置版本划分。已知全系标配华为乾崑智驾ADS 5高阶智驾系统、896线双光路成像激光雷达、百万像素彩色智能投影大灯,并配备前备厢与行业首发的三折叠纯平大床模式,支持20秒一键后倒成床。

动力方面,启境GX7采用超级增程系统,由三电机组成,系统最大输出功率550kW。电池为67kWh宁德时代骁遥超级增混电池,CLTC工况下纯电续航385km,综合续航里程超过1400km。车辆支持800V高压平台与5C超充技术,SoC 30%-80%充电时间低于10分钟。

车身尺寸为5099mm×2006mm×1750mm,轴距3070mm。同级竞品包括理想L8(车长5080mm,轴距3005mm)、问界M7(车长5070mm,轴距2820mm)及小鹏G9(车长4891mm,轴距2998mm),GX7在长度与轴距上均处于领先位置。

智能配置方面,全系搭载华为乾崑智驾ADS 5系统,配备896线双光路图像级激光雷达、36颗高性能传感器,支持全场景端到端智能辅助驾驶。座舱预计搭载鸿蒙OS,但芯片型号未披露。安全配置包含CAS 5.0全维防碰撞系统及24项主动安全功能。

对比同级主力车型:理想L8搭载1.5T增程器+双电机,综合功率330kW,CLTC综合续航1315km;问界M7 Ultra版配备单电机,综合功率220kW,CLTC综合续航1300km;小鹏G9为纯电车型,双电机版最大功率405kW,CLTC续航702km。启境GX7在电机数量、系统功率及综合续航方面具备参数优势。

启境品牌由广汽集团与华为引望深度协同打造,首款车型GT7已于2026年6月上市,售价20.99万-32.99万元。GX7作为第二款车型,进一步完善品牌“猎装+SUV”双线布局,聚焦高端家用新能源市场,强化在30万级智能电动SUV领域的覆盖能力。

启境GX7以三电机超级增程、1400km+综合续航、华为ADS 5全栈智驾及3070mm轴距为核心标签,瞄准中大型智能增程SUV细分市场,填补品牌在该领域的空白。

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