2024款埃安AION S MAX车主针对驱动电机异响和电门沉重问题，经过投诉后最终获得厂家同意更换电机，成为近期公开可查的维权成功案例之一。
一、案例背景与问题描述
1. 车主及车辆信息
一位2024款埃安AION S MAX车主在车辆处于官方质保有效期内，正常驾驶过程中发现两处明显异常。
2. 具体故障表现
驱动电机持续发出刺耳的嘘嘘电流啸叫声。
电门（加速踏板）手感异常沉重，影响驾驶体验并存在安全隐患。
3. 初步沟通与检测
车主多次前往品牌4S店进行专业检测，厂家及4S店统一口径称车辆一切正常，否认存在质量故障，且始终未出具具有法律效力、加盖官方公章的正式书面检测报告。
二、维权过程与关键节点
1. 投诉与交涉
售后方为搪塞车主，仅提供第三方电机厂家的通用报告，试图证明车辆“无故障”。
车主主动联系埃安官方客服，厂家客服未履行质保售后主体责任，反而要求车主自行寻找第三方机构进行车辆故障鉴定，车主陷入维权困境。
2. 转机与进展
车主通过汽车投诉网等渠道持续发声，推动问题升级。
最终厂家更换电机的申请获得通过，配件到货后予以更换。
车主对处理结果表示满意，已于2026年6月12日在汽车投诉网上开始撤诉公示。
三、维权成功的关键因素
保留有效证据：车主能够清晰描述故障现象，并多次进店记录检测结果，为后续申诉提供基础。
利用第三方平台：通过汽车投诉网等公开渠道曝光，借助平台影响力推动厂家重视。
坚持合理诉求：在厂家和4S店多次推诿的情况下，车主没有放弃，持续向官方客服和更高层级反馈。
最终方案落地：厂家同意更换电机总成，从根本上解决了异响和电门沉重的问题。
四、对车主的参考启示
1. 故障判断与记录
对于电机啸叫、电门沉重等明显影响驾驶的异常，应及时留存录音、视频及维修工单。
每次进店检测时，主动索要书面检测报告或维修记录。
2. 投诉渠道选择
优先通过官方400客服热线、汽车投诉网、车质网等平台提交详细投诉。
在社交媒体或车企官方账号下公开发布问题，借助舆论压力推动解决。
3. 质保期内维权策略
在质保期内，厂家对三电系统（含驱动电机）负有质保责任，不应被轻易推诿。
若4S店口头认定“正常”但不出具书面证明，可要求对方给出明确解释依据，否则坚持索要正式答复。
4. 维权耐心与韧性
本案例中，车主的维权过程经历了从被拒绝到最终换新的曲折，说明持续跟进和保持沟通的重要性。
当厂家要求车主自行鉴定时，可咨询当地消费者协会或法律专业人士，避免陷入被动自费鉴定的困境。
五、案例总结
该案例表明，埃安AION S MAX车主针对驱动电机异响和电门沉重的维权诉求，在经历厂家初期否认、推诿后，最终通过持续投诉和第三方平台介入，成功获得免费更换电机的解决方案。整个过程体现了质保期内三电系统投诉的可行性与维权路径的有效性，为其他遭遇类似问题的车主提供了可参考的操作思路。
