比亚迪秦MAX官宣:B级车只卖A级价,续航直接干到630KM
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7月13日,比亚迪王朝网总经理路天亲自官宣了一款新车——秦MAX。网上传了大半年的“闪充秦”,终于有了正式名字。作为秦家族的“超大杯”,定位直接放在秦L之上。更关键的是——8月就要上市了。
一、充电比加油还快?5分钟70%,9分钟97%
这可能是秦MAX最炸的一个点。依托第二代刀片电池+王牌闪充技术,官方数据是:10%充到70%只要5分钟,10%到97%只要9分钟。零下30℃的极寒天气,补能时间也只多3分钟。
什么概念?高速服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫,电就充好了。续航焦虑?不存在的。
二、续航直接干到630km,240kW电机秦家族最强
纯电版提供120kW和240kW两种电机,对应52.868kWh和64.315kWh电池,CLTC续航分别为530km和630km。240kW版本是秦家族第一款电机功率超200kW的车型,甚至超过了特斯拉Model 3长续航后驱版的225kW。
插混版搭载第五代DM-i,1.5L自吸发动机(74kW)+电机(175kW),亏电油耗低至3.63L/100km,综合续航超1200km。
三、B级车尺寸,A级车价格?
车身尺寸4866×1880×1495mm,轴距2820mm。对比秦L(4830×1900×1495mm,轴距2790mm),车长增加36mm、轴距加长30mm。尺寸接近凯美瑞(轴距2825mm)和雅阁(轴距2830mm)。
价格方面,参考秦L起售价9.98万元,业内普遍预测秦MAX落在12-16万元区间。说白了就是——用A级车的预算,买B级车的空间。
四、激光雷达+天神之眼B,15万级带城市NOA
从预告图能清楚看到车顶搭载激光雷达。高配车型支持选装天神之眼B辅助驾驶系统,支持高速和城区领航辅助、全场景智能泊车。选装费用预计1.2万元左右。
15万价位能买到带激光雷达和城市NOA的车,以前想都不敢想。
五、秦家族大洗牌:秦L停产,MAX上位
这次官宣还有个背景——比亚迪王朝网L尾缀车型全系停产。秦L在各门店清库存,卖完就没了。秦MAX就是来接班的。加上秦PLUS守住10万以下、汉系列镇守20万以上,秦MAX正好填补13-17万的价格空白。
⚠️ 说两个需要注意的点
第一,插混版和纯电版闪充配置不同。纯电版全系标配闪充;插混版暂不搭载,沿用常规刀片电池。想体验闪充的兄弟建议盯着纯电版。
第二,纯电版上市时间可能晚于插混版。混动版7月排产已超千台,8月上市基本敲定;纯电版尚无明确排产时间表。
总结一下
5分钟闪充+630km续航+2820mm轴距+激光雷达智驾+12万起售价——这套组合拳打出来,速腾、星瑞、深蓝SL03、凯美瑞、雅阁都得紧张了。秦MAX 8月就要来了。想买B级轿车的兄弟,建议再等等。
你觉得秦MAX定价多少能接受?12万起值不值得冲?评论区聊聊!