第二代腾势D9 EV版是当前续航最长、充电最快的纯电MPV，800km CLTC续航配合5分钟闪充，让纯电MPV真正实现跨省无忧。该车于2026年4月27日上市，全系3款车型售价35.98万-46.98万元。如果你有固定充电桩且常跑长途，选它比插混版更划算——纯电驱动成本更低，且闪充站网络正在快速覆盖全国。
01 续航与补能：彻底告别里程焦虑
第二代腾势D9 EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高达800km，这是什么概念？从北京开到上海中途只需充一次电。更颠覆的是闪充技术：实测5分钟可充至80%（即“5分钟充好”），9分钟充满。即便在零下30℃极寒环境下，充电时间也仅增加3分钟。截至2026年4月底，比亚迪已在全国311座城市建成超5500座闪充站，年底目标20000座，补能网络正在快速追赶加油站的便利性。
场景翻译：早高峰出门发现电量不足？在服务区停车喝杯咖啡的功夫，电量就能从10%飙到80%。对于经常跨省出差的商务人士或喜欢自驾游的家庭，这彻底解决了“纯电MPV跑不远”的痛点。
| 对比项 | 腾势D9 EV版 | 同级竞品（参考） |
|---|---|---|
| CLTC续航 | 800km | 600-700km |
| 快充时间（10%-80%） | 5分钟 | 20-30分钟 |
| 极寒充电衰减 | 仅多3分钟 | 通常增加10-15分钟 |
人群判断：如果你家或公司附近有闪充站，且每月有2次以上300km以上长途需求，EV版的补能优势直接碾压插混版。但若充电不便，插混版401km纯电续航也足够日常，且无充电焦虑。
02 空间与舒适：移动豪华会客厅
基于全球首创的混动MPV专属“合元”超集成动力平台，EV版在后备箱底部额外增加了126L下沉式储物空间。7人满座状态下，后备箱总容积达到882L——可轻松容纳12个登机箱或4个高尔夫球包。车身尺寸5250×1960×1900mm，轴距3110mm，三排座椅均提供充足的头部与腿部空间，第三排还新增了手动物理遮阳帘及座椅电动调节功能。
内饰用料对标百万级：大面积软质真皮包覆、水墨云杉真木饰板、高级麂皮绒面顶棚。二排配备半苯胺真皮云绒座椅，15层结构设计，支持16点气袋按摩、通风加热及双零重力姿态。副驾首创开合式智能屏，15.6英寸屏幕可一键翻转，关闭后变身承重5kg的小桌板。后排17.3英寸吸顶娱乐屏支持多屏互联。底盘标配双阀云辇-C智能阻尼悬架，配合路面预瞄2.0技术，实现“刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸”，还搭载认证的智能防晕车系统。
场景翻译：一家七口长途旅行，第三排成年人也能翘二郎腿，后备箱塞满行李，路上孩子看动画片、老人用按摩座椅，过烂路不晕车。商务接待时，副驾小桌板放笔记本办公，后排吸顶屏展示PPT，豪华感拉满。
人群判断：追求“全家舒适平权”的家庭用户，或者需要高规格商务接待的老板，这车的空间和舒适配置在同价位没有对手。
03 智能与安全：天神之眼全维守护
全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统，搭载3颗激光雷达与12个摄像头，基于端到端大模型，支持高速及城区NOA领航、全场景智能绕行与掉头。自动泊车可应对断头路、狭窄侧方位等极限车位，品牌承诺对泊车场景损失进行兜底。
主动安全方面，AEB系统能在日间120km/h进隧道、130km/h出隧道精准识别障碍物并刹停；130km/h时速可安全通过11级大风，140km/h爆胎后车身仍稳定可控。被动安全方面，整车75%采用高强度钢板，包含2000MPa超高强度热成型钢，全系标配9个安全气囊，3.2米超长侧气帘贯穿前中后三排。
场景翻译：高速上开启NOA，车辆自动变道、超车、进出匝道；遇到突然窜出的电动车，系统比人反应更快刹停。即使爆胎或遇到横风，车身依然稳定，给全家十足的安全感。
人群判断：如果你对智能驾驶有刚性需求（比如每天通勤经过拥堵路段），天神之眼5.0的体验接近第一梯队。但若只关注基础安全，这套系统也属顶配水平。
04 分人群推荐
• 家庭用户（二胎/三胎家庭，常带老人出行）：闭眼选EV版顶配（46.98万）。800km续航满足跨省自驾，三排座椅加热通风让老人不委屈，防晕车系统让全车人舒服，882L后备箱装下婴儿车和行李。
• 商务用户（企业接待、明星保姆车）：推荐EV版中配（41.98万）。半苯胺座椅和帝瓦雷音响撑场面，副驾小桌板可办公，闪充技术让司机不用浪费时间充电。
• 科技极客（追求最新智驾和充电技术）：EV版入门版（35.98万）即享天神之眼5.0和闪充，性价比最高。但需注意：入门版可能缺少部分舒适配置（如后排娱乐屏），建议对照配置表选择。
一句话总结：腾势D9 EV版是当前豪华纯电MPV的唯一全能选手，续航、充电、空间、智驾没有明显短板，唯一需要权衡的是你是否依赖超充网络——但在年底2万座闪充站建成后，这个顾虑也将消失。
05 常见问题FAQ
腾势D9 EV版和插混版怎么选？
有固定充电桩且常跑长途（单程300km以上）选EV版，纯电成本低、续航800km不焦虑；充电不便或经常去偏远地区选插混版，401km纯电+油电混合无续航焦虑。价格上插混版约便宜1万元（具体以官方配置表为准）。
闪充站覆盖够用吗？现在买会不会不方便？
截至2026年4月已覆盖311座城市、超5500座站，年底扩至20000座。一二线城市主干高速服务区基本覆盖，三四线城市仍有限。建议先用腾势APP查询常去路线的闪充站密度，若日常通勤范围内有闪充站，EV版完全可用。
EV版续航800km是CLTC还是实际？
CLTC工况800km，实际综合续航（WLTC标准）约650-700km，冬季低温约550-600km。但闪充5分钟可补能至80%，实际长途体验比同级竞品更从容。
更新日期：2026年07月14日
