迈巴赫S级搭载的Momenta智驾系统在实际体验中展现出稳健、类人的驾驶风格与强大的安全预判能力，为这款传统豪华旗舰补上了智能化的关键短板。
一、硬件与功能：为L2++级智能驾驶提供全方位保障
2026款奔驰S级搭载的Momenta智驾系统拥有强大的硬件基础，配备10个外部摄像头、5个雷达传感器和12个超声波传感器，并采用汽车级高安全QNX操作系统，算力与安全标准双双在线。
系统交付即支持全国城区+高速领航辅助驾驶，涵盖ETC自动通行、红绿灯启停、无导航自主变道、全场景自动泊车及循迹倒车等功能，年内还将通过OTA升级实现车位到车位全链路自动领航。
二、驾驶风格：稳健不激进，营造“老司机”般的从容感
多位体验者反馈，Momenta系统在迈巴赫S级上的表现极为成熟稳重。其变道的时机与速度拿捏精准，正常行驶时不会与驾驶者抢方向盘，当驾驶者修正方向盘时，系统会迅速响应并退出干预，整体感受非常“老成”。
面对限速路段、无保护左转等复杂场景时，系统策略偏向稳健，不追求激进，这被普遍认为是主机厂与Momenta基于豪华车调性共同设定的策略，而非能力不足。
奔驰标志性的丝滑转向与加减速质感，与Momenta的精细化决策算法相结合，使得整个智驾过程平顺自然，没有突兀感，真正实现了“润物细无声”的豪华体验。
三、安全与场景应对：从“识别世界”到“理解物理”
Momenta引入的强化学习大模型，使车辆不再仅依靠预设程序应对路况，而是通过理解物理世界的数据进行预判与自主决策，对极限风险场景的误判率更低。
在实际体验中，该系统能提前预判并从容应对突落货物、“开门杀”、路面障碍等突发状况，安全性能大幅提升。有博主在体验搭载同源技术的奥迪E5时，车辆在28公里全程无接管的城区+高速领航中，面对前方车祸能智能规避并快速通过。
针对中国复杂的城市路况，Momenta还完成了深度标定，例如针对国内停车场67%的斜向车位样本进行训练，大幅提升了歪置车位的泊车成功率。
四、补足传统豪华旗智驾短板
过去传统豪华旗舰车型的智驾能力常被诟病为短板，而迈巴赫S级搭载Momenta系统后，这一局面得到根本性改变。
德国总理默茨曾亲自体验了搭载Momenta智驾的新S级，这一事件本身也证明了该系统的可靠性与市场关注度。
这套系统与迈巴赫S级标配的AIRMATIC空气悬挂、自适应减振系统及后轮转向功能深度融合，在保障极致舒适性的同时，赋予了车辆精准、安全的智能驾驶体验。
五、总结：豪华与智能的完美合璧
迈巴赫S级与Momenta的联手，并非简单地将算法堆砌上车，而是传统豪华底蕴与前沿AI技术的深度融合。
系统将“稳健、安全、从容”的驾驶风格内化为智能化表达，让车主在不牺牲豪华与舒适的前提下，享受到高水准的智能驾驶辅助，这正是其实际体验的核心价值所在。
