1200km
行驶里程
15.0kWh
春秋电耗
560公里
春秋续航
31.30万
裸车购买价
2025-03
购买时间
温州
购买地点
最满意
在新能源车扎堆内卷的时代，手握30万预算的年轻人既要品牌格调，又怕沦为“参数党”。作为提车一段时间的蔚来ET5车主，分享几个让我放弃Model3和i3的真实理由。应该是在蔚来外观的设计美学以及他们企业的服务生态上吧！• 外观轿跑造型+心跳尾灯设计，都市通勤回头率超高 • 换电体系碾压充电焦虑（实测3分钟换电比超充快4倍） • 蔚来服务“海底捞式”体验：上门补胎/代客充电/上门维保等在紧急时刻真的很让人安心
最不满意
空间与细节是蔚来ET5的痛点•在买车前做攻略时，我就注意到首批车主反映座椅偏硬，长途驾驶需选装舒享套装，于是我也选装了舒享 • 后排头部空间局促（身高175cm以上乘客会顶头） • 无框车门隔音一般，高速风噪明显（实测120km/h达68dB）
空间
5
• 优势：前排空间奢侈，中控下方掏空储物巧妙 • 劣势：溜背造型牺牲后排头部空间，地台偏高可能影响上下车 • 脚踢电动尾门，解放双手，后备箱可放28寸行李箱+折叠婴儿车
驾驶感受
5
• 双电机四驱：3.8秒破百的狂暴模式，日常建议调至7.9秒舒适模式 • 底盘调校：前硬后软设定，过减速带后排抛跳感明显（对比极氪001） • 惊喜点：自定义驾驶模式可单独调节动能回收/转向力度/悬架刚度
续航
4
• 75kWh电池：市区通勤实测380-420km（空调23℃），高速续航打7折 • 换电真相：城区换电站覆盖率超90%，但节假日热门高速站仍需排队 • 冬季环境：有测评显示-5℃环境续航缩水至320km，建议北方选100kWh版本
外观
5
• 1.28㎡全景天幕延伸至后窗，实测紫外线隔绝率97%，但夏日有需要仍可以加装遮阳帘• 无框车门提升颜值，很帅气•瞭望式激光雷达融入车顶线条，车尾贯穿灯带夜间辨识度高
内饰
5
• 用料良心：超纤绒顶棚+可再生藤木饰板（比Model 3更有温度感） • 人机工学：中控屏向驾驶位偏转5°，对主驾十分友好•宠物模式/露营模式等彩蛋：带狗洗澡时车内恒温，周末郊游秒变移动客厅
性价比
5
• 价格硬伤：75kWh版本起售价32.8万（比Model 3后驱版贵5.4万） • 增值项：BaaS方案车价立减7万+终身免费换电（精算师测算回本需6年） • 隐藏价值：官方二手车保值率比同级高8%（数据来自蔚来认证二手车平台） 🌟车主真心话🌟它不是参数最强的，但却是30万级把设计美感、实用主义和服务体验平衡得最好的电车。当你习惯了换电自由、体验过‘车界海底捞’式的服务，很难再回到传统4S店模式。
智能化
5
• 车机系统：车机系统平台操作流畅，但第三方App适配较少（对比小鹏） • NOP+亮点：高速领航辅助超车果断，自动进出匝道成功率达95%
