趁着周末的空闲，我终于深度体验了上汽大众途观L ePro这款插混SUV，整体开下来，它的优势很明显，但也存在一些值得吐槽的地方，给大家做个真实的分享~
先说说让人惊喜的部分：动力表现真的超出预期！电机+发动机的组合让起步轻快又平顺，市区跟车几乎没有顿挫感，纯电模式下的静谧性也很好，堵车路段完全不会被发动机噪音打扰。高速上切换到混动模式，动力储备很足，深踩油门就能获得不错的推背感，超车很有信心。油耗更是惊喜，我试驾了市区+快速路的综合路况，表显油耗才4L出头，比燃油版省了不少，纯电续航日常通勤也完全够用，一周加一次油基本就能hold住。
空间表现也延续了途观L的优势，后排腿部空间很宽敞，坐三个成年人也不挤，后备箱容积够大，日常家用或者短途出游装行李完全没问题。
不过它的缺点也挺明显的：首先是车机系统的流畅度一般，操作偶尔会有卡顿，对比同价位的新能源车型，智能交互的体验不算出彩。其次，低速模式下如果急加速，发动机介入时会有轻微的闯动感，平顺性不如纯电车型。还有一点，因为电池组的存在，后备箱地台有一定抬高，一定程度上影响了储物空间的平整度。
整体来看，途观L ePro是一台优缺点都很鲜明的家用混动SUV，适合看重品牌、油耗和空间的家庭用户，如果能接受车机和动力平顺性上的小瑕疵，它还是很值得入手的。
