全新领克08 EM-P限时起售价仅15.98万元，其搭载的EM-P超级增程电动方案以47.26%超高热效率引擎、3DHT Evo三挡变速箱、38.2kWh神盾金砖电池为核心，实现了纯电续航230km、综合续航1400km、四驱零百4.6秒、亏电油耗4.5L/100km的全能表现。
一、价格与定位：15.98万起，混动SUV门槛再降
限时15.98万元的起售价让领克08 EM-P直接进入主流家用SUV市场。这一价格不仅全系标配了激光达雷与高通骁龙8295芯片，更将原本属于20万级以上车型的混动技术阵容下放，形成“入门即高配”的竞争优势。对于追求长续航、低油耗、强性能的消费者，这一售价与配置的组合极具吸引力。
二、核心混动技术：47.26%热效率引擎 + 3DHT Evo变速箱
领克08 EM-P搭载的1.5T Evo电混专用引擎热效率高达47.26%，为全球量产量产最高水平。通过高效燃烧设计，燃油热能利用率最大化，从源头降低整车油耗。配合3DHT Evo三挡变速箱，其高速直连技术使发动机始终运行在高效工况区间，提速轻快且长途更经济。这一“黄金混动总成”在保证动力输出的同时，将馈电油耗控制在4.5L/100km左右（两驱）。
三、超长纯电续航：230km纯电通勤，一周一充
新车提供28.3kWh与38.2kWh两种神盾金砖电池容量选择，其中230超长续航版CLTC纯电续航达230km。对于日常通勤用户，纯电行驶可覆盖一周使用场景，大幅降低用车成本。同时支持快充电，30%-80%充电仅需15分钟，长途出行补能也足够便捷。
四、综合续航1400km：长途无焦虑
在混动模式下，两驱车型CLTC综合续航超1400km。这意味着从北京到上海单程无需补能，彻底消除里程焦虑。四驱版虽续航稍降（210km纯电、1300km综合），但依然远超市面主流插混SUV。
五、四驱4.6秒破百，油耗仅4.9L/100km
四驱版本搭载3DHT Evo eAWD四驱系统，P3电机180kW + P4电机156kW，系统综合功率456kW，综合扭矩905N·m，零百加速仅4.6秒。在如此强悍性能下，亏电油耗依然低至4.9L/100km，真正实现了“跑得快、吃得少”。两驱版油耗更低至4.5L/100km。
六、智能底盘与安全电池：舒适与安全兼备
底盘方面，全系标配FSD液压可变阻尼悬架，高配车型更可选装CCD电子魔毯悬架，麋鹿测试成绩达81.1km/h，兼顾操控稳定性与舒适性。电池采用神盾金砖电池，配备电池直冷技术与七维无热蔓延防控技术，安全性能经Euro NCAP五星认证，高居2025全球插混车型总分第一。全系标配6个安全气囊，AEB最高支持130km/h紧急制动。
七、智能配置升级：激光雷达+Thor芯片赋能混动体验
虽非混动直接相关，但智能硬件升级间接提升混动驾驶体验：全系标配激光雷达，搭载4nm Thor芯片（算力700TOPS），支持38项辅助驾驶功能，包括城市与高速领航NOA。配合Flyme Auto 2系统与骁龙8295芯片，三屏联动操作流畅，AI大模型可学习用户习惯。这些功能让长途混动出行更轻松、更安全。
八、全家舒适配置：15万级混动SUV中的“精装房”
Napa真皮座椅支持四座通风/加热/按摩，副驾零重力座椅、后排靠背电动调节。7L冷暖冰箱（-6℃至50℃）、后排小桌板（承重15kg）、23扬哈曼卡顿音响配置，让家庭用户在混动车型中也能享受豪华体验。后排空间可让110cm儿童直立行走，后备箱最大1277L，满足多重出行场景。
