截至2026年7月，小米SU7 Ultra二手车在瓜子等平台上的准新车（如0.24万公里）实际成交价普遍保持在38-43万元区间，整体保值率约75%，远好于部分车商制造的“崩盘”传言，但选购时需警惕低价引流套路。
一、市场真实行情
小米SU7 Ultra（新车售价约53万元）在行驶0.24万公里（准新车）时，瓜子等平台的实际挂牌价多集中在40万元左右，较原价降幅约10-15万元。
部分车商为收车刻意散布“35万没人要”等消息，实际上真实成交价远高于此，且车况正常的准新车流通速度较快。
对比普通小米SU7（准新车约跌2万元、1万公里约跌5万元），SU7 Ultra因定位高端性能车，短期跌幅更大，但这是该细分市场的普遍规律。
二、保值率数据
中国汽车流通协会2025年12月报告显示，小米SU7整体保值率为80.1%，处于行业头部水平。
针对SU7 Ultra，2026年1月调研显示其二手均价约41.2万元，保值率约为75%，仍高于同价位多数新能源车型。
性能车型（无论燃油或电动）保值率普遍低于家用车，SU7 Ultra的表现已属稳健；同级别燃油跑车一年内贬值甚至可达30%以上。
三、车商套路与避坑
不少二手车商使用“低价封面图”（如标价33.8万元）吸引用户咨询，到店后却告知车辆已售或存在事故，转而推荐更高价车源。
另有车商通过发帖称“收车亏惨”“行情崩盘”来压低卖家心理预期，实际收车后加价15%-20%转卖。
消费者应参考平台近30天真实成交均价，而非个别极端标价；购买前可通过原厂维保记录、第三方检测报告确认车况，并留意全损车、事故车隐患。
四、选购建议
若预算在40万元左右，0.24万公里的SU7 Ultra是性价比较高的选择，既能享受赛道级性能，又避开了新车最高折旧期。
建议优先选择瓜子等提供“200+项检测”及资金监管的平台，避免线下个人交易纠纷。
关注官方渠道认证二手车或合作平台（如懂游宝），其可直连原厂三电数据与维保记录，进一步降低风险。
