新浪汽车

星瑞车主真实吐槽:A+级卷王的AB面,买前必看

车圈百事通

关注

2026年7月,吉利星瑞凭借CMA架构、2.0T动力和越级空间,在A+级燃油家轿市场持续热销,累计销量突破70万辆,真实车主反馈集中在“底盘稳、动力强、空间大”等核心优势,同时油耗、悬挂调校等细节也引发广泛讨论。

一、动力与操控:越级性能与扎实功底

1. 发动机与变速箱表现

2.0T发动机动力充沛,最大功率140kW(190马力),峰值扭矩300N·m,实测红绿灯起步可秒同级合资车型,高速超车底气十足。

2026款星瑞东方曜搭载2.0TD高功率发动机,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速仅6.6秒,匹配爱信8AT变速箱,换挡平顺且响应积极。

沃尔沃同源动力总成,输出品质与可靠性经过大量市场验证。

2. 底盘与转向质感

CMA架构赋予车身极高刚性,底盘扎实硬朗,过减速带不松散,高速行驶像“吸在地上”一样稳定。

转向手感经过优化,早期车型电子味较浓、缺乏路感的问题在2025年后得到明显改进,新车主反馈指向精准、回正力矩自然。

悬挂偏运动化调校,兼顾支撑性与韧性,但路面细碎颠簸过滤较为直接,部分车主认为后排乘客舒适性有提升空间。

二、空间与舒适性:B级尺寸的A+级定位

1. 车内乘坐空间

轴距达2800mm,车宽1869mm,后排腿部空间两拳有余,三人并排乘坐不拥挤,横向表现甚至超越部分B级车(如凯美瑞、雅阁)。

2026款星瑞L PLUS更进一步,车宽扩展至1915mm,轴距2845mm,后排坐三人不再“肩并肩”,长途出行体验显著提升。

2. 座椅与内饰用料

座椅包裹性好,高配车型采用麂皮打孔材质,触感细腻且透气性佳。

内饰设计简洁大气,实体按键保留齐全,空调控制、车窗开关等常用功能操作便捷,没有盲目跟风触控化。

三、智能科技与安全配置

1. 车机与智能座舱

2026款星瑞搭载“千里浩瀚H3”辅助驾驶系统,配备11个摄像头、3个毫米波雷达及128TOPS算力芯片,支持高速NOA领航辅助和语音变道。

车机系统升级为Flyme Auto,界面流畅,语音识别准确率高,导航、娱乐、空调等指令响应迅速。

2. 主被动安全

基于CMA架构,车身刚性极强,星瑞曾完成65km/h、30%偏置碰撞测试,A/B柱无变形,四门可正常开启,油箱、电池无泄漏风险。

L2级驾驶辅助标配全速域ACC和车道居中保持,暴雨夜自动刹车曾帮助车主避免事故。

四、油耗与使用成本

2.0T车型市区通勤实测油耗约9.5L/100km,高速约6-7L/100km,整体表现符合动力水平预期。

1.5T版本油耗更友好,市区可控制在8L以内,适合对经济性更敏感的用户。

车主普遍认为:对于这个价位和动力,油耗可以接受,“十几万买到这表现,值了”。

五、车主真实反馈亮点

一位行驶1万公里的车主表示:“最满意底盘,过减速带不散,跑高速稳得像吸在地上,唯一后悔是没上高配音响。”

另一位3万公里车主点评:“红绿灯起步秒思域,BOSE音响+主动降噪,安全配置暴雨夜救过我命。”

2026款车主评价:“2.0T+8AT动力随叫随到,底盘有沃尔沃的稳重感,智能化升级补上了之前的短板。”

六、客观存在的“B面”提醒

悬挂调校偏硬朗,过减速带或坑洼路面时震动感较明显,属于典型运动化调校取舍。

2.0T版本市区油耗偏高,若长期拥堵,燃油经济性不如同级混动或1.5T版本。

后排中央地台有一定凸起,虽不影响短途乘坐,但中间乘客长时舒适性稍弱。

加载中...