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小鹏GX智驾实测:高速封神城区保守,但买哪款才是真坑?+FAQ

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小鹏GX的智驾能力是一把双刃剑:高速场景堪称“封神”,500公里零接管的成绩比肩老司机;但城市小路和极端天气下表现保守,真实暴雨中甚至可能直接退出。这款小鹏首款全尺寸六座旗舰SUV(2026年6月开启交付,售价27.98万起)的核心卖点——第二代VLA视觉-语言-行动大模型,并非全系标配,只有Ultra SE及以上版本才能解锁完整能力。一句话结论:跑高速多、追求科技豪华的闭眼选Ultra版;城市通勤为主、对智驾要求不高的,Max版够用但别期望“全场景”。

01 高速NGP:500公里零接管,长途神器

小鹏GX的高速NOA是实测中最亮眼的环节。据用户真实路测,从上海到南京往返500公里高速,系统全程未人工接管,自动超车、匝道汇入动作平顺。另一份12公里城市快速路晚高峰测试显示,系统主动避让加塞4次、自动变道6次,辅助驾驶率达到95%。汽车之家线下体验也指出,夜间、小雨、隧道等环境仍保持车道居中精准,加减速线性无顿挫。但需注意:系统偏好快车道并顶限速行驶,下匝道时若中间车道有车可能反应迟疑。对经常跑高速的用户来说,这无疑是“长途疲劳终结者”——百公里仅需干预1-2次,比很多20万级智驾车型稳定太多。

02 城市NGP:主干道流畅,老城区慎用

城市NGP在主流路况下表现优秀:红绿灯识别精准、可读秒区分直行/左转,无保护左转逻辑成熟,能观察对向车流果断通过;人车混行路段可预判行人、电动车并平稳避让。易车社区用户称其“专治早晚高峰堵车”,低速跟车启停柔和,大幅减轻脚部疲劳。然而,面对老城区窄巷、无车道线路面、临时施工区或锥桶围挡,系统识别变慢、行驶极度保守,常提示接管。地图未更新的新修道路也易导致“迷路”。有用户直言:“城市NGP真别太信”,建议在菜市场、密集非机动车区提前退出。因此,城市NGP适合主干道通勤,不适合常年行驶无标线乡村或城中村道路的用户。

03 极端天气与高危场景:实验室满分,真实暴雨存疑

小鹏GX在官方直播中展现了强大的高危场景应对能力。2026年5月19日,新华社联合小鹏在雄安新区开展十大高危场景实测,涵盖大雾、雨天电摩滑倒、隧道光线突变、坡顶盲区儿童等场景,GX均完成避让或刹停,决策延迟压缩至80毫秒内。但用户真实反馈却出现分歧:大雨、大雾或强逆光导致摄像头识别下降,系统易退出并要求接管。有车主对比称,问界M8在暴雨中可维持智驾运行,而小鹏GX在超越大卡车时因大雨退出。这表明,实验室级场景通过率虽高,但真实复杂气象下的稳定性仍受传感器方案限制。对经常在雨雾地区用车的用户,这点需要特别留意。

04 硬件配置与版本选择:选错等于白买

小鹏GX的智驾能力严重依赖版本,选错版本可能只能体验“阉割版”。全系标配800V平台、双腔空气悬架、后轮转向,但高阶智驾核心——第二代VLA大模型仅出现在Ultra SE及以上版本。Max版虽支持城市NGP,但依赖较早一代系统,算力仅750TOPS,无法升级到VLA。Ultra旗舰版独享原生线控底盘与线控方向盘,支持更精细的转向控制。以下是四个版本的智驾相关参数对比:

配置项Max版Ultra SE版Ultra版Ultra旗舰版
图灵AI芯片数量1颗2颗3颗3颗
整车有效算力750 TOPS1500 TOPS2250 TOPS2250 TOPS
第二代VLA
线控底盘
建议起售价27.98万32.98万33.98万35.98万

注意:部分早期宣传提到的“最高3000TOPS”可能为工程样车数据,量产版最高为2250TOPS。如果预算有限,选择Max版需要接受“高速好、城区一般、无VLA升级”的现实;想要完整智驾体验,至少从Ultra SE起步。

05 分人群推荐:你的需求决定版本

高速通勤族(每周跑高速300km+): 闭眼选Ultra版(33.98万),VLA大模型+2250TOPS算力让高速零接管成为日常,自动变道、匝道汇入如老司机,长途驾驶疲劳感降低70%。

城市日常代步(主要跑主干道、环路): 可以选Max版(27.98万),城市NGP在主流路况下足够流畅,但别期待它能处理窄巷、菜市场;如果预算允许,建议上Ultra SE版多花5万换VLA,未来升级空间更大。

追求极致科技豪华(不差钱、爱尝鲜): 直接上Ultra旗舰版(35.98万),线控底盘+后轮转向让5.2米大车掉头像A级车,AI调光玻璃、零重力座椅等舒适配置拉满,智驾体验是同级天花板。

06 常见问题FAQ

小鹏GX智驾到底值不值得买?

如果你每年跑高速超过1万公里,并且愿意为高阶智驾多花5万以上,值得买(推荐Ultra SE及以上版本)。如果只在市区开,Max版也够用,但别指望“全场景”表现。

Max版和Ultra版的智驾差别有多大?

核心差别在于是否搭载第二代VLA大模型。Max版只有第一代系统,城市NGP能力弱一档,无法通过OTA获得后续VLA升级;Ultra版从感知到决策都是新一代,复杂路口、极端天气应对更智能,算力也是前者3倍。

小鹏GX智驾和问界M9比怎么样?

高速场景两者水平接近,但小鹏GX的VLA在城区无保护左转、人车混行方面更流畅;问界M9的优势在于暴雨等极端天气稳定性更好(有激光雷达),且品牌高端认知更强。如果看重雨雾天气智驾可靠性,建议试驾对比后决定。

更新日期:2026年07月15日

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