新浪汽车

5.2米大六座配后轮转向,小鹏GX把科技树点满了

用车手记

关注

双腔空悬加后轮转向,车长超5米2轴距3米11

小鹏GX车长5265mm轴距3115mm,全系标配智能双腔空气弹簧加可变阻尼减震器,配备后轮转向转弯半径5.4米。底盘前双叉臂后H臂多连杆,调校明显偏舒适取向,滤震干净柔和过减速带不颠。高速变道车身响应偏稳重,过弯重心转移过程偏长,不是不安全是调校取向决定。

2+2+2六座布局第三排电动折叠,后备箱最大1748升。座舱主打科技感大屏加氛围灯堆料十足,储物灵活性突出。

纯电430公里综合1585公里,800V 5C超充12分钟补301公里

增程版鲲鹏超级四驱双电机370千瓦零百4.98秒。63.3度5C磷酸铁锂电池加60升油箱,CLTC纯电430公里综合续航1585公里。800V 5C超充12分钟补能301公里,服务区上厕所电就够跑下一段。日常通勤一周一充,长途出行不焦虑。纯电续航比同级竞品多出24公里,充电速度是核心长板。

第二代VLA大模型算力3000TOPS,城市高速NGP成熟在线

智驾搭载第二代VLA大模型,辅助驾驶算力最高3000TOPS,全系标配800V高压平台。实际体验城市NGP高速NGP表现成熟,线控转向让大车开起来灵活。智驾是小鹏的核心护城河,算力和软件体验拉满。科技向家庭用户的首选标签清晰。

给追求智驾和舒适、愿为算力买单的科技家庭

小鹏GX适合追求科技体验、将智驾作为核心购车诉求、愿意为算力和软件体验买单的科技向家庭用户。核心优势在800V 5C超充、3000TOPS智驾算力、城市高速NGP成熟、双腔空悬舒适调校、超大后备箱储物灵活。底盘偏向舒适不追求运动操控,适合更在意后排乘坐体验和科技配置的家庭。30万级大六座增程SUV里智驾最强选手。

加载中...