2026-06-27 首次发表
1979km
行驶里程
18.9kWh
夏季电耗
550公里
夏季续航
400公里
冬季续航
45.20万
裸车购买价
2026-05
购买时间
成都
购买地点
最满意
极氪009给我最直观的感受就是它的豪华感和科技感。它的外观方正大气，前脸极具辨识度，无论商务接待还是全家出游都很有气场。坐进车内，他的真皮包裹质感非常细腻。第二排航空座椅配合按摩腿托和零重力模式，堪称移动头等舱。加上出色的滤震，老人孩子长途乘坐也能安稳入睡。最让我惊喜的是他的驾驶体验，双电机四驱动力，配合标配的空气悬架，开起来就像轿车一样平稳，完全没有传统mpv的笨重和开船感。
最不满意
为了追求二排更好的乘坐体验，6座版取消了中央过道，就导致第三排进出非常不便，每次都需要通过电动滑轨将第二排座椅大幅前移。在人多或者是赶时间的时候，就会显得有一点麻烦和尴尬。另外，二排占用的空间较多，第三排的空间稍微有一点压抑。而且如果6人满载的时候，后备箱的空间就会有一点局促，难以放下太多大件行李。
空间
4
在商务接待或长途出行时，第二排绝对是这台车的核心灵魂。由于他取消了中央过道，第二排获得了极其宽敞的横向空间。两张独立的头等舱航空座椅，宽大柔软，配合加热，通风，按摩，以及一键躺平的零重力模式，能为客户或家人提供移动头等舱般的享受。在出差或全家自驾游时，也可以在这里安稳的睡个好觉。不过第三排和后备箱就会做出相应的妥协，稍微有一点局促，而且第三排座椅放倒后无法形成纯平空间，会有一定的高差，在需要搬运大件物品或者是露营装备的时候，会稍微有一点不方便。
驾驶感受
4
这台车的双电机四驱系统带来了极其充沛的动力储备。在城市红绿灯起步时，动力输出非常的线性平顺，双腔空气悬架，让它在长途自驾经过连续坑洼路面或减速带时，底盘也能将颠簸化解的非常柔和，车身几乎没有多余的晃动，不仅提升了乘坐舒适感，还有效避免了老人小孩晕车的问题。
续航
4
在真实的长途出行场景中，续航还是比较强大的，而且补能很快，车辆从11%充至80%，仅需10分钟左右，能迅速补充续航。在高速服务区停下车，去洗手间等稍作休息的时间，车辆就已经满血复活。只是在冬季低温环境或高速满载巡航的时候，风阻加大会导致电耗攀升，实际续航会缩水。
外观
5
极氪009的外观设计，我觉得他彻底颠覆了传统mpv那种臃肿面包车的刻板印象，给人一种科技感和庄重感的独特气场。在商务接待场景中，他方正硬朗的车身线条，搭配它标志性的“高山飞瀑”格栅，自带一种不怒自威的沉稳和庄重。用来接待重要客户，他的豪华感也完全不输百万级的进口mpv。在家庭用车场景中，他的大气也恰到好处。无论是周末全家出游还是日常去商场，学校接送孩子，它都能轻松融入各种环境。所以这台车它的外观在商务稳重与家用之间找到了完美的平衡。无论停在何处，都是极具辨识度的。
内饰
5
坐进车内最直观的感受就是用料扎实，全车大面积采用真皮包裹，搭配细腻的实木饰板，极具质感。而且新车几乎没有刺鼻的气味，用料环保，对家庭出行非常友好。车内还配备了冷暖恒温冰箱，夏天随时都能喝到冰镇饮料。极氪009在内饰的氛围营造上也很用心，主副驾座椅后方都有专属灯光点缀，夜间行驶时高级感直接拉满。
性价比
4
这款车落地价45万左右，整体门槛还是不低，分期还款压力还是比较大。在这个价位段，无论是传统豪华燃油mpv还是其他高端新能源竞品，消费者都有相当丰富的选择。因此从他的绝对价格来看，它的整体性价比并不算特别突出。综合来看这台车更适合预算充足，对出行品质有较高要求，且希望兼顾高端商务接待与全家舒适出行的偏豪华家庭用户。
智能化
5
这款车的智能化体验真正做到了将前沿科技转化为日常用车的舒适便捷，无论是独自驾驶还是全家出行，都能感受到科技带来的温度。车机系统的操作体验也非常丝滑，彻底告别了传统车机的卡顿感。他的高阶智驾，不管是长途高速巡航，还是城市复杂路况都能做到跟车平顺，驾驶时省心不少。
